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La C6 face à ses concurrentes

Publié dans Nouveautés > Nouveaux modèles
par Olivier Pagès Le 29 Novembre 2005
14 réactions

3. La valse des équipements

Renault Vel Satis	Peugeot 607	Audi A6


BMW Série 5	Mercedes Classe E

Après les moteurs, la dotation fait l'objet de toutes les attentions des constructeurs qui rivalisent d'ingéniosité et multiplient les débauches technologiques.

Pour essayer d'établir une comparaison objective, nous sommes donc partis des finitions de base de chaque modèle.

Bonne surprise puisque la Citroën C6 même dans son entrée de gamme est équipée de nombreux raffinements dernier-cri comme la suspension active à flexibilité et amortissement pilotés, 9 airbags ou le capot actif. Si vous optez pour le deuxième niveau de finition, vous bénéficierez de l'affichage tête haute, une première sur une berline française, non disponible en option. Elle terrasse donc facilement ses concurrentes, d'autant plus que le nombre d'options est relativement réduit.

	Série	Options*
Citroën C6	Suspension active à flexibilité et amortissement pilotés Projecteurs bixénon Régulateur-limiteur de vitesse Ordinateur de bord Radio CD Climatisation automatique Frein de stationnement 9 airbags Sièges, rétroviseurs électriques ABS/ESP Capot actif	GPS Vitrage accoustique Toit ouvrant Sellerie cuir Alerte de franchissement involontaire de ligne Pack Lounge
Renault Vel Satis	6 airbags ESP/ABS Climatisation automatique Vitres électriques Allumage automatique des pharesOrdinateur de bord Détecteur de sous gonflage Régulateur-limiteur de vitesse Radio CD Frein de stationnement automatique	Carte "mains-libres" GPS Sellerie cuir Sièges chauffants et électriques Toit ouvrant Boîte automatique Aide au stationnement Projecteurs au xénon
Peugeot 607	6 airbags ESP/ABS Climatisation automatique Sièges, rétroviseurs électriques Allumage automatique des phares Ouverture motorisée du coffre Capteur de pluie Ordinateur de bord Détecteur de sous gonflage Vitres électriques Régulateur-limiteur de vitesse Radio CD	Boîte automatique GPS Sellerie cuir Sièges chauffants Toit ouvrant Projecteurs au xénon
Mercedes Classe E	6 airbags ESP/ABS Climatisation automatique Rétroviseurs électriques Allumage automatique des phares Ouverture motorisée du coffre Capteur de pluie Ordinateur de bord Détecteur de sous gonflage Vitres électriques Régulateur-limiteur de vitesse Radio CD Aide au démarrage en cote	Boite automatique GPS Banquette arrière fractionnable Sellerie cuir Sièges chauffants et électriques Toit ouvrant Transmission intégrale Suspension pneumatique Radar de contrôle de distance couplé au régulateur de vitesse Système Keyless Go Toit panoramique
BMW Série 5	6 airbags ESP/ABS Climatisation automatique Radio CD Sièges, rétroviseurs électriques Antibrouillards Capteur de pluie Ordinateur de bord Détecteur de sous gonflage Régulateur-limiteur de vitesse	Boite automatique GPS Banquette arrière fractionnable Sellerie cuir Sièges chauffants Toit ouvrant Transmission intégrale Direction active Projecteurs Bi-xénon Affichage tête haute
Audi A6	6 airbags ESP/ABS Climatisation automatique Rétroviseurs électriques Allumage automatique des phares Ouverture motorisée du coffre Capteur de pluie Ordinateur de bord Détecteur de sous gonflage Vitres électriques Régulateur-limiteur de vitesse Radio CD	Boite automatique GPS Sièges chauffants et électriques Toit ouvrant Transmission Quattro Suspension adaptative Réglage automatique de distance Système Advanced Key Système MMI Phares Xénon

* suivant les finitions

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Sommaire du comparatif

Mots clés :

Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Vel Satis ; Renault ; Vel Satis ; Grande Berline ; 607 ; Peugeot ; 607 ; Grande Berline ; C6 ; Citroen ; C6 ; Grande Berline ; Serie 5 E60 ; Bmw ; Serie 5 ; Grande Berline ; Classe E 3 ; Mercedes ; Classe E ; Grande Berline ; A6 (3e Generation) ; Audi ; A6 ; Grande Berline ;

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Commentaires du comparatif (14)

Par Anonyme le 18 Avril 2010 à 12h46

moi j'ai une C6 qui a un an et 25000 kms , aucun soucis , grande fiabilité et quel confort!Après deux mercedes et 1 BMW la C6 me ravie au plus haut point!Je vous conseille cette auto!Elle est tout simplement géniale et le service largement a la hauteur (en même temps faire pire que mercedes sur ce point...)
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Par Anonyme le 14 Juillet 2010 à 13h13

monsieur citroen se retournerais dans sa tombe si il voyait le massacre effectue sur son haut de gamme de la marque;juger vous meme la c6 quand t en voit une prend la en photo car t es six mois sans en recroise et a l etranger il connaisse meme pas. quand au look on dirais une barque de peche mais a l envers enfin bref arretez messieurs les ingenieurs desingneurs.
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Par Anonyme le 18 Octobre 2010 à 16h41

une erreur s'est glissée dans votre article, la 520D 163ch est une 4 cylindres et non un 6.
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Par Anonyme le 03 Décembre 2010 à 10h17

Messieurs les desingneurs, prenons un exemple sur la marque Citroen la C5 celle-ci a une ligne qui séduit aujourd'hui, cela n'était pas le cas à sa sortie.
Alors j'attendrai la prochaine carrosserie de la C6 plus élégante je l'espère avant de porter mes yeux dessus avec admiration.
Christian
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Par Anonyme le 21 Décembre 2010 à 21h56

mrc de voir cet voitur alors je te le dit que je veux de achete une voitur
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Par Anonyme le 09 Janvier 2011 à 16h51

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Avant de donner un avis, il serait bon d'écrire en français, sinon passez votre chemin.
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Par Anonyme le 16 Janvier 2011 à 17h08

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Sauf que l'arrière de la C5 est totalement plagié sur celui de la série 3 de BMW. Tellement d'ailleurs que c'est une honte !!
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Par Anonyme le 13 Février 2011 à 01h42

Incompréhensible !
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Par Anonyme le 22 Février 2011 à 19h25

Les commentaires sont incompréhensibles.

Vous voulez critiquer quelque chose ? Critiquez-vous bande de schnouffs! Allez vous acheter un dictionnaire plutôt qu'une voiture...

Mis à part ça, le look de la C6 est remarquable sur un point : soit on aime, soit on aime pas, mais on ne reste pas indifférent devant!

Moi j'aime, je compte m'en acheter une d'occasion, car trop chère neuve.
Je préfère acheter des Françaises, c'est une question d'éthique.
Et comme je voulais une haut de gamme, entre la C5 ou la C6, côté prix d'occasion, autant faire un petit effort financier et se payer le luxe!
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Par Anonyme le 21 Mars 2011 à 12h56

Bonjour,

Si je peux me permettre j'ai une entreprise de transport de personne depuis deux ans la C6 est ma deuxième auto, je l'ai acquise avec 120000km. Cette auto est un régal à conduire, belle auto, mes clients se prennent pour le président, mais question fiabilité ZERO, j'en suis au point ou elle me fait déposer le bilan, 4000€ de frais en 3mois ! Zéro geste commercial de la part de Citroên, un conseil à éviter.
Mon modèle : C6 V6 2.7 HDI Full Options
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