7. A retenir

Essai - Renault Scenic II : que le roi demeure

Malgré toutes ses qualités, le Scénic II ne récoltera sans doute pas le titre européen de Voiture de l’Année comme son prédécesseur l’avait obtenu en 1997, et une année après la Mégane II. Comme le Picasso il y a trois ans et demi, il se contente de peaufiner encore un peu plus le concept. Pas de quoi faire la fine bouche néanmoins, les progrès dans tous les domaines le replacent peu ou prou à la tête des monospaces compacts à 5 places, en attendant mieux. La seule innovation majeure possible dans le créneau consistait à proposer une version 7 places plus longue, et Renault ne s’est pas privé de saisir cette opportunité. Pour savoir si ce "Super-Scénic" détrône le Zafira, rendez-vous à l’automne.

La gamme, les prix de la Scénic II en euros :

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
1.4 16V bvm5 98 ch "base": Authentique		17 400 €
2.0 16V bvm6 Luxe Dynamique ou Privilège		23 750 €
1.5 Dci bvm5 80ch "base": Authentique		18 600 €
1.5 Dci bvm5 80ch Pack Authentique		19 200 €
1.5 Dci bvm5 80ch Pack Expression		19 400 €
1.5 Dci bvm5 80ch Confort Authentique ou Expression		20 800 €
1.9 Dci bvm6 120 ch Pack Authentique		21 700 €
1.9 Dci bvm6 120 ch Pack Expression		21 900 €
1.9 Dci bvm6 120 ch Confort Authentique ou Expression		23 300 €
1.9 Dci bvm6 120 ch Sport Dynamique		23 950 €
1.9 Dci bvm6 120 ch Sport Privilège		24 450 €
2.0 16V bvm6 Sport Privilège		22 750 €
2.0 16V bvm6 Sport Dynamique		22 250 €
1.4 16V bvm5 98 ch Pack Authentique		18 000 €
1.4 16V bvm5 98 ch Pack Expression		18 600 €
1.4 16V bvm5 98 ch Confort Authentique ou Expression		19 600 €
1.6 16V bvm5 115ch Pack Authentique		18 600 €
1.6 16V bvm5 115ch Pack Expression		18 800 €
1.6 16V bvm5 115ch Confort Authentique ou Expression		20 200 €
1.6 16V bvm5 115ch Sport Dynamique		20 850 €
1.6 16V bvm5 115ch Sport Privilège		21 350 €
1.6 16V bvm5 115ch Luxe Dynamique ou Privilège		22 350 €
2.0 16V bvm6 Confort Authentique ou Expression		21 600 €
1.9 Dci bvm6 120 ch Luxe Dynamique ou Privilège		25 450 €

Caradisiac a aimé

Le concept du premier Scénic conservé, avec des améliorations tout azimut
L’insonorisation et la position de conduite en gros progrès
La silhouette bien plus dynamique, tout en préservant une bonne habitabilité.
La qualité de fabrication et la présentation intérieure flatteuses
Les prestations très convenables avec le 1.6 16V 115 ch
Le 1.9 dCi allègre et sobre, associé à une boîte 6 vitesses plaisante
Le comportement routier sain et la sécurité active en général
Le confort de suspension
L’équipement digne d’une voiture à vivre à partir de l’exécution Confort
L’ergonomie des commandes et les aspects pratiques encore mieux soignés
La sécurité passive de très haut niveau

Caradisiac n'a pas aimé

Le 1.4 16V sans doute trop juste en couple, pas plus sobre et à peine moins cher que 1.6 16V
L’absence de boîte automatique pour l’instant
Le fossé entre les deux premiers niveaux d’équipement et les trois autres
Le minuscule compte-tours (pour rire ?)

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