La version 7 places de ce "Super-Scénic" détrône globalement le Zafira, mais concède quelques points face au Touran à propos de l’assistance de direction, du confort de suspensions et de la position de conduite. Moins cher, plus facile d’accès au 3e rang et avec des Diesel encore plus sobres et moins bruyants, le Grand Scénic a toutefois du répondant. Il faudra attendre la mi- mai pour voir si la Corolla Verso survole le débat.
La gamme, les prix du Grand Scénic en euros :
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V bvm 115 ch Pack Authentique | -- | 19 800 € | |
| 2.0 T bvm6 Luxe Dynamique ou Privilège | -- | 26 450 € | |
| 1.5 DCi bvm5 100 ch Pack Authentique | -- | 21 700 € | |
| 1.5 DCi bvm5 100 ch Pack Expression | -- | 21 900 € | |
| 1.5 DCi bvm5 100 ch Confort Authentique ou Expression | -- | 23 300 € | |
| 1.9 DCi bvm6 120 ch Pack Authentique | -- | 22 900 € | |
| 1.9 DCi bvm6 120 ch Pack Expression | -- | 23 100 € | |
| 1.9 DCi bvm6 120 ch Confort Authentique ou Expression | -- | 24 500 € | |
| 1.9 DCi bvm6 120 ch Sport Dynamique | -- | 25 150 € | |
| 1.9 DCi bvm6 120 ch Sport Privilège | -- | 25 650 € | |
| 2.0 T bvm6 Sport Privilège | -- | 25 450 € | |
| 2.0 T bvm6 Sport Dynamique | -- | 24 950 € | |
| 2.0 T bvm6 Confort Authentique ou Expression | -- | 21 600 € | |
| 1.6 16V bvm 115 ch Pack Expression | -- | 20 000 € | |
| 1.6 16V bvm 115 ch Confort Authentique ou Expression | -- | 21 400 € | |
| 1.6 16V bvm 115 ch Sport Dynamique | -- | 22 050 € | |
| 1.6 16V bvm 115 ch Sport Privilège | -- | 22 550 € | |
| 1.6 16V bvm 115 ch Luxe Dynamique ou Privilège | -- | 23 550 € | |
| 2.0 16V bvm6 Confort Authentique ou Expression | -- | 22 800 € | |
| 2.0 16V bvm6 Sport Dynamique | -- | 23 450 € | |
| 2.0 16V bvm6 Sport Privilège | -- | 23 950 € | |
| 2.0 16V bvm6 Luxe Dynamique ou Privilège | -- | 24 950 € | |
| 1.9 DCi bvm6 120 ch Luxe Dynamique ou Privilège | -- | 26 650 € |
Caradisiac a aimé
- Toutes les qualités du Scénic court conservées : sièges confortables, fonctionnalité et ergonomie abouties, insonorisation, qualité de fabrication et présentation intérieure, comportement routier très sain, sécurité active et passive, excellent 1.9 dCi 120 à boîte 6 vitesses.
- Le 2.0 T 165 ch très agréable et plus sobre (à conduite identique) que le 2.0 16V 136 ch
- Le supplément de prix par rapport au Scénic raisonnable et prix/équipement généralement favorable
- L’accès aux sièges de 3e rang assez facile
- Le confort et l’espace aux deux sièges de 3e rang convenable pour des enfants de moins de 12 ans
- L’escamotage des sièges en 3e rang aisé et pratique
- Le coffre en 5 places accru de 120 l par rapport au Scénic II normal, proche du Touran
- L’équipement digne d’une voiture à vivre à partir de l’exécution Confort
Caradisiac n'a pas aimé
- L’absence de boîte automatique sur la plupart des motorisations (sauf 2.0 16V 136 ch)
- Le fossé entre les deux premiers niveaux d’équipement et les trois autres
- Le minuscule compte-tours (pour rire ?)
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Par §cat764Rn
depuis quel date que le moteur 2l 150 cv est équiper d'une chaine
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