Entre un style extérieur qui peut séduire, un habitacle agréable (pour 4 !) et un coffre fonctionnel, la troisième carrosserie de l’A5 ne manque pas d’arguments.

Si l’A5 Sportback démarre à moins de 34 000 €, qu’elle est facturée 500 € de moins que le coupé et à peine autant de plus que l’A4 Avant à motorisation et équipement comparables, elle n’est quand-même pas donnée pour les versions les plus estimables à motorisations encore raisonnables. A savoir la 2.0 TFSi 211 ch S tronic 7 quattro S line (ouf) proposée à 47 800 €, et en Diesel, la TDi 170 quattro sobrement parée du deuxième des quatre niveaux de finition (Ambiente) vendue 40 000 €. Ces tarifs élitistes ne devraient pas l’empêcher de bien se vendre en France (2 000 unités prévues au dernier trimestre 2009, et pas moins de 5 000 programmées l’an prochain). Il est vrai que l’absence de concurrence directe dans le clan des marques Premium lui facilitera la tache.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
2.0 TFSi bvm6 180 ch S line -- 40 300 €

V6 3.2 FSi 265 ch S tronic 7 quattro S line -- 53 150 €

V6 3.2 FSi 265 ch S tronic 7 quattro Ambiente -- 48 250 €

2.0 TFSi S tronic 7 211 ch quattro Ambition Luxe -- 50 800 €

2.0 TFSi S tronic 7 211 ch quattro S line -- 47 800 €

2.0 TFSi S tronic 7 211 ch quattro Ambiente -- 42 900 €

2.0 TFSi S tronic 7 211 ch quattro Attraction -- 41 300 €

2.0 TFSi bvm6 211 ch Ambition Luxe -- 46 100 €

2.0 TFSi bvm6 211 ch S line -- 43 100 €

2.0 TFSi bvm6 211 ch Ambiente -- 38 200 €

2.0 TFSi bvm6 211 ch Attraction -- 36 600 €

2.0 TFSi multitronic 8 180 ch Ambition Luxe -- 45 400 €

2.0 TFSi multitronic 8 180 ch S line -- 42 400 €

2.0 TFSi multitronic 8 180 ch Ambiente -- 37 500 €

2.0 TFSi multitronic 8 180 ch Attraction -- 35 900 €

2.0 TFSi bvm6 180 ch Ambition Luxe -- 43 300 €

2.0 TFSi bvm6 180 ch Attraction -- 33 800 €

2.0 TFSi bvm6 180 ch Ambiente -- 35 400 €

V6 3.2 FSi 265 ch S tronic 7 quattro Ambition Luxe -- 56 150 €