De l'espace, des équipements, un confort travaillé, des motorisations fiables, etc. A priori la Fluence dispose des atouts nécessaires pour s'imposer à l'international face à une Jetta ou n'importe quel dérivé Sedan. Reste une inconnue : son prix. Renault n'a pas encore dévoilé les tarifs de la Fluence. Une certitude, il ne sera pas plus cher que celui de la berline. On table donc sur une entrée de gamme au dessous des 20 000 €. Comme l'indique Renault, la France représente un volume confidentiel pour un véhicule comme Fluence. Mais à l'heure actuelle, les certitudes établies dans le domaine de l'automobile ont plutôt tendance à être bouleversées. Ce qui annoncerait un mauvais présage pour Laguna.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
dci 85 Expression 19 750 €

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dCi 105 Privilège 23 800 €

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* + 4 000 € si reprise d'un véhicule diesel datant d'avant le 1er janvier 2006.