5. A retenir - les prix

Essai vidéo - Audi RS5 : l'efficacité avant tout

Contrairement à la griffe S5 disponible sous plusieurs carrosseries, la RS5 ne sera commercialisée qu’en coupé. Affichée 86 350 €, elle est plus onéreuse de près de 10 000 € par rapport à la BMW M3 (76 650 €), mais la RS5 est nettement mieux équipée et plus puissante, ce qui justifie le différentiel de prix. Reste une question à répondre : l’Audi RS5 est-elle plus efficace qu’une M3 ? Ce qui est sûr c’est que la M3 est plus amusante à mener en raison de son comportement de vraie propulsion tandis que la RS5 apparaît plus fade mais plus performante. Pas évident de choisir mais vous l’aurez compris c’est une histoire de sensations…

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
4.2 V8 FSI 450	252	86 350 €

Caradisiac a aimé

Les lignes racées et sportives mais toujours très élégantes
La finition et la présentation toujours aussi irréprochables
Boite S-Tronic douce et parfaitement adoptée
Belle sonorité du V8
Équipement très complet
Palettes de vitesses solidaires du volant
Performances
Comportement très efficace....

Caradisiac n'a pas aimé

...mais trop avare en sensations
Prix
Pas de boîte mécanique

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