Audi prépare la prochaine génération de la sportive RS5. Ces images d'un prototype de développement déguisé en S5 le prouvent. Un 3,0l V6 avec une puissance en hausse et un poids en légère baisse sont attendus. La cavalerie transitera au sol comme de coutume via quatre roues motrices. Sa présentation se déroulera en 2017.
Les ingénieurs de la marque aux anneaux façonnent actuellement la RS5 dérivée de l'A5 deuxième du nom. Nos confrères de la publication américaine AutoEvolution rapportent une série de photos d'un véhicule caché sous une carrosserie de S5. La version la plus dynamique du coupé Audi bénéficiera avec ce nouveau cru de meilleures performances grâce entre autres à une mécanique plus musclée et une plateforme plus légère sur la balance.
L'Audi RS5 n'échappera pas au phénomène dépolluant du downsizing. Comme la future familiale sportive RS4, elle abandonnera le V8 4,2l atmosphérique de 450 chevaux contre un 3,0l V6 TFSI déjà employé sous le capot de la S4. Les bruits de couloir indiquent que cette mécanique enverra au sol via quatre roues motrices une puissance de 480 chevaux à 500 chevaux. L'ensemble reposera sur la plateforme moderne MLB Evo. L'emploi de cette technologie se répercutera directement sur la balance avec un poids en baisse d'environ 60 kilos par rapport à la version sortante.
Audi intronisera la RS5 en 2017. Les festivités se dérouleront en mars à l'occasion du salon de Genève ou un peu plus tôt en janvier à Detroit lors du North American International Auto Show. La version cabriolet suivra un ou deux ans plus tard.
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par Hudgens
Enfin une voiture potable
j'en avais marre de voir des news de voiture low cost
Par docbrown06
Future bombe en vue.
Bouffeuse de Giulia QF.......... Sur l'autobahn.
Par mekinsy
500 chevaux pour environ 1625kg. (Si on reste dans les quasi 100kg de gain sur cette génération)
Ca devrait nous donner un 0 a 200 en a peine plus de 12 secondes...
Un vrai missile avec tout l'aspect pratique et fonctionnel d'une voiture !
Encore un joli paquet de bonbons qu'il ne faudra pas ouvrir.
Par mekinsy
En réponse à docbrown06
Future bombe en vue.
Bouffeuse de Giulia QF.......... Sur l'autobahn.
Vue les chronos sur piste de l'ancienne RS5 (450 chevaux, 1725kg de 2010), en moyenne 3 secondes en dessous de la M4 actuelle (2014), on peut envisager que la nouvelle devrait se hisser a son niveau et que très peu de voiture seront capable de lui filer le train et ceci quelque soit le type de route. (Circuit pour ceux qui oseront)
Bref ! On sera très loin d'une voiture typé "Ligne droite".
Par pxidr
En réponse à docbrown06
Future bombe en vue.
Bouffeuse de Giulia QF.......... Sur l'autobahn.
Car sur une route sinueuse, l'Audi ne vaut rien... C'est fait pour faire de la ligne droite.
Par Moukeaf
Je la trouve moins agressive que la RS5 première du nom, bizarrement.
Par Muang
Elle est tellement plus belle que ces Volvo étron qu'on a vue dernièrement !!!
Par Absolute
En réponse à mekinsy
Vue les chronos sur piste de l'ancienne RS5 (450 chevaux, 1725kg de 2010), en moyenne 3 secondes en dessous de la M4 actuelle (2014), on peut envisager que la nouvelle devrait se hisser a son niveau et que très peu de voiture seront capable de lui filer le train et ceci quelque soit le type de route. (Circuit pour ceux qui oseront)
Bref ! On sera très loin d'une voiture typé "Ligne droite".
C'est sûr ! Même si l'une comme l'autre se croiseront bien davantage sur autobahn que sur piste, c'est le genre de caisse qui bien menée peut s'accrocher à un paquet de coupés sportifs...
Par Muang
Son profil ressemble vraiment à une muscle car americaine ! sympa
Par parlons-en
Je ne pensais pas qu'on pouvait améliorer son design... je me suis trompé, elle est magnifique
Déposer un commentaire