
Pour le lancement de la Spark EV, Chevrolet a osé une comparaison plutôt inattendue en parlant de la Ferrari 458 Italia. Et il y a bien un point sur lequel la Spark EV est supérieure à l'italienne : le couple, de 542 Nm sur l'américaine.
Etonnament, Chevrolet a choisi la fibre sportive pour vendre les mérites de sa nouvelle Spark EV, une auto pourtant censée remplir le segment des citadines urbaines. Et justement, lorsque l'on jette un oeil à la fiche technique de cette Spark EV, on remarque tout de suite un chiffre : le couple. Ce dernier culmine à 542 Nm sur l'américaine, soit 2 Nm de plus qu'une Ferrari 458 Italia.
Chevrolet ne s'est pas géné pour souligner ce fait dans le spot publicitaire mettant en scène la Spark EV. Un peu facile quand même, quand on sait que le V8 de la Ferrari a été conçu pour prendre un maximum de tours, au détriment du couple à bas régime (il est de 540 Nm à 6 000 tr/mn sur l'italienne).
Pour rappel, la Spark EV, qui est enfin disponible outre-Atlantique, dispose d'une autonomie de 130 km (selon le cycle d'homologation américain, bien plus réaliste le cycle européen) et d'une puissance de 130 ch. Le 0 à 100 km/h annoncé est tout de même de 7,6 secondes, un chiffre étonnant pour la catégorie.
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Par Anonyme
Elle aussi elle crame rapidement et sans raison ?
Par SAX 16 VTS
Un cycliste moyen peut développer un couple au pédalier de 200Nm soit deux fois le couple au vilebrequin d'un 1000cc de kawasaki ZX10R de 200cv, l'engin roulant homologué le plus performant du monde en accélération.
Du coup Leclerc devrait aussi communiquer sur le fantastique potentiel de leurs vélos à 79€ bien plus coupleux que n'importe quelle moto tout en étant dix fois moins lourd!!
Tant que les gens croirons que le couple est une unité de puissance...
Par SAX 16 VTS
Un cycliste moyen peut développer un couple au pédalier de 200Nm soit deux fois le couple au vilebrequin d'un 1000cc de kawasaki ZX10R de 200cv, l'engin roulant homologué le plus performant du monde en accélération.
Du coup Leclerc devrait aussi communiquer sur le fantastique potentiel de leurs vélos à 79€ bien plus coupleux que n'importe quelle moto tout en étant dix fois moins lourd!!
Tant que les gens croirons que le couple est une unité de puissance...
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