
Le superbe prototype Stingray de 2009 fait référence à une glorieuse version de la Corvette.
Séparée de Chevrolet depuis quelques années en Europe, la mythique Corvette revient dans la gamme du constructeur américain. Des retrouvailles qui se fête avec l'apparition de la version Grand Sport, une alternative plus performante à la Corvette de "base". En effet, si la Grand Sport reprend le même bloc (V8 de 6.2) de 437 ch, elle peut recevoir un échappement spécial (celui de la Z06) qui permet une modification des performances, faisant passer l'Américaine à 442 ch. La Grand Sport dispose, en partie, également des trains roulants de la Z06. Un apport technique qui lui donne un comportement plus sportif. Mais la vraie nouveauté est à venir, elle ce nommera C7. Chevrolet planche actuellement sur la nouvelle génération de sa Corvette. Une auto qui devrait arriver si tout va bien au printemps 2012. Ressemblera-t'elle au concept-car Stingray présenté au Salon de chicago 2009 ? Pas si sûr. Ce qui est certain en revanche c'est que le bloc V8 devrait voir sa puissance progresser et dépasser les 450 ch et que la puissante Américaine devrait faire le plein de matériaux légers : aluminium, fibre de carbone, magnésium.

Pour vous faire saliver, une autre vue de ce concept-car aux lignes acérées.
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Par Anonyme
Le 6.2 fait 437cv pas 367...
Par loic45
J'espère qu'ils vont s'inspirer de ce concept !
Par Anonyme
C est quoi cet article a deux balles ? 25 lignes pour ne rien dire de nouveaux sauf que le 6.2 l ferait 367 cv alors qu en fait il en fait plus 430 depuis un petit moment. Pas réveillé le sieur Pellerin ? Ou alors on lui a demandé de pondre un papier pour justifier ses émoluments et il nous a bâclé son pseudo scoop en cinq minutes chrono. Amateurisme pénible
Par Anonyme
Peut-être qu'aux States, elle est moins puissante ?
Par Anonyme
Compte tenu des normes de pollution plus libérales outre atlantique, j en doute.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Compte tenu des normes de pollution plus libérales outre atlantique, j en doute.
plus stricte mais çà change pas sauf la Z06 qui fait 505ch en US et
512ch en EU.
Par Anonyme
505 ch US = 512 ch DIN, normes différentes mais la puissance est bien 512 CH DIN des 2 côtés de l'atlantique bonhomme
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