Jamais deux sans trois, Citroën vient d'annoncer une troisième baisse (temporaire cette fois) pour le prix de sa C-Zero qui passe maintenant à 16 900 euros, bonus écologique compris. La sortie de la Renault Zoe et son prix agressif auraient-ils changé la donne ?
Depuis la sortie de la C-Zéro en 2010, le prix de la petite citadine électrique n'a cessé de descendre. Affichée au départ à plus de 35 000 euros, elle a d'abord été diminuée à 30 000 euros pour finalement être vendue autour des 22 000 euros sans les batteries. Mais Citroën annonce une nouvelle baisse du prix, temporaire cette fois. La marque aux chevrons va vendre la C-Zéro à 16 900 euros avec la déduction du bonus écologique et les batteries, comprises cette fois.
Citroën abaisse une nouvelle fois le prix de sa petite électrique C-Zero, cousine des Peugeot Ion et Mitsubishi i-MiEV. Une remise temporaire de 5.600 euros permet d’abaisser son prix à 16.900 euros, batteries comprises et bonus de 7000 euros inclu. La remise est valable jusqu'au 30 avril prochain et dans la limite des stocks. La sortie de la Renault Zoe n'est certainement pas étrangère à cette offre généreuse, et pour le coup, il n'y a pas de location de batteries, alors si vous êtes à la recherche d'un véhicule électrique, la promotion de Citroën risque fortement de vous intéresser. Plus de détails par ici.
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Par Anonyme
C'est à cause de Mitsubishi qui ont copié PSA avec leur i-MiEV moche et nul
Le monde nous envi! Vive la France et ses révolutions technologiques enviés de tous
Citroën, toujours copié mais jamais égalé
François le français
Par knucker
*Le monde nous envie.
*enviées
Le monde est loin de nous envier (comme tu dis) dans tous les secteurs. Je trouve personnellement cette c-zéro vraiment moche. La Zoé a un design bien plus travaillé que je préfère.
La voiture électrique française la plus belle restant la furtive eGT (avec cependant un prix légèrement différent ^^).
Par max13410
Niveau style il y a pire je pense, en revanche elle est horriblement cher pour ce que c'est, électrique ou non. A mon avis Citroën a peut être enfin compris que les voitures électriques auront une chance se vendre le jour où on arrêtera de prendre les acheteurs pour des jambons. Au prix de cette C-Zéro on a aussi une C1 et la différence de prix entre les deux devrait suffire pour payer déjà pas mal de pleins...
Par §ato468DJ
Comment une armée de commerciaux et d'ingénieurs ont t-ils pu espère ne serait-ce qu'une seconde vendre une telle voiture ??? Si quelqu'un à une explication... Franchement, la seule chose à faire c'est arrêter de la vendre !
Par Anonyme
Elle ne vaut même pas les 16900 € demandés! Faible autonomie de 80kms, elle se fait littéralement écraser par la Zoé en autonomie 150kms et ne parlons même pas du confort, du design, de l'habitabilité et de la tenue de route, un autre monde.
Les 79€ par mois demandé par Renault sont largement justifié pour une garantie batterie..
Par mekinsy
si ca continue, ils vont nous les donner les voitures electriques...la peut etre que je serais intéressé finalement.. :ptdr:
Par KevinRacing16V
payer pour rouler en C-zéro...
Par KevinRacing16V
nanmaiallo
Par Anonyme
Moi, je roule tous les jours en C-Zero et je la trouve formidable !
Certes, le confort et la tenue de route ne sont pas ses forts mais il faut rappeler que c'est une citadine.
Je lui trouve que des qualités : agrément de conduite, équipements (4 vitres elec, ESP, bluethooth, rétro élec,...), silence de fonctionnement, simplicité de la recharge sur une simple prise domestique 16A, autonomie d'une centaine de kilomètres,......et le "plein" à 0.90€ (et oui, j'ai vérifié avec un Wattmètre et mon tarif heures creuses / heures pleines au kWh).
Et puis contrairement à une Zoé, on peut la recharger sur une simple prise sans avoir d'installation à effectuer !
Par tu1jp
Pas mal comme bagnole mais l'autonomie de 90km sur route (pied léger) m'a un peu refroidi... Il y a énormement de frein moteur par contre (quant on lache l'accélerateur), c'est déroutant au début! Plutot bien équipé en revanche!
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