Yves Matton, le directeur de la structure de compétition du constructeur aux chevrons, a confirmé la présence de Citroën en WRC jusqu’en 2015. Mieux, il a indiqué que l’actuelle DS3 WRC allait recevoir de substantielles évolutions. Depuis le retrait, partiel puis total, de Loeb du WRC, Citroën n’est plus au sommet du WRC. Le constructeur a d’ailleurs revu sa stratégie en conséquence mais pour le moment, cela n’affecte pas sa présence, assurée par un financement approprié. Le début de saison 2014 est plutôt positif compte tenu du renouvèlement complet de l’effectif des pilotes même si Volkswagen et Ogier caracolent déjà en tête des deux championnats. La question se pose en revanche de la présence de Citroën en WRC au-delà de 2015. Sans doute est-elle également liée à des choix du groupe PSA mais aussi à l’évolution de la réglementation.


Depuis le début de cette saison 2014, Citroën Racing mène de front deux engagements officiels dans deux championnats du monde différents, ce qui mérite d’être souligné de la part d’un constructeur généraliste. Mieux, Citroën a effectué des débuts tonitruants en WTCC, menant déjà largement aux championnats constructeur et pilote.