Pas de doute, la Suzuki Celerio est nettement moins chère que la plupart de ses concurrentes. Comptez près de 2 000 € de moins qu’une Twingo de base. Autant dire que l’écart de prix est des plus significatifs. Et ce sera encore plus criant jusqu’au 31 mars prochain, date jusqu'à laquelle la Celerio bénéficie d’une offre spéciale la mettant au prix canon de 7 390 € sous condition de reprise, ce qui fait d’elle le modèle le plus abordable du marché.

Les prix

Version Co2 (en g/km)
(Norme NEDC)
Prix Bonus / Malus
(Norme NEDC)
1.0 AVANTAGE 99 8 890 €

0 €

1.0 PRIVILEGE 99 10 490 €

0 €

1.0 VVT PACK PLUS 84 12 690 €

0 €

1.0 PACK AUTO 99 12 190 €

0 €


L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?



La Suzuki Celerio, dans sa version 1.0 Privilège, coûte 10 490 €. Ses émissions de CO2 de 99 g/km la mettent en zone neutre du bonus/malus. Difficile pour cette nouveauté d'estimer une remise au lancement, mais Suzuki fait parfois de petits efforts, qui ne vont pas bien loin, mais qui peuvent permettre de gratter 5 %. Nous nous sommes donc basés sur un budget de 9 950 € pour lui opposer des alternatives en occasion.



L'alternative dans la catégorie :

Citroën C1 : nous parlons ici de la deuxième génération qui est toute récente mais qui se trouve d'ores et déjà en occasion. Pour le budget, ce sera un modèle 1.0 68 ch en finition Feel ou Live qui vous attend, avec en moyenne moins de 3 000 km. Si l'équipement est plus chiche que sur la Suzuki, les qualités routières, la présentation et surtout le style sont plus joviaux. La décote sera aussi moins rapide et la revente bien plus aisée ! Il n'y a presque pas à hésiter


L'alternative en dehors de la catégorie :

Renault Clio : la Clio est tout simplement leader des ventes en France. Et l'a presque toujours été. Plus grande et plus cossue que la Celerio, mieux motorisée, bien plus polyvalente, elle est tout simplement une sorte de référence. Pour un peu moins de 10 000 €, on trouve difficilement la toute dernière génération, enfin si mais avec plein plein de kilomètres, donc pas forcément ce qu'il y a de mieux. Mais une Clio 3 est facilement trouvable, et sera parmi les dernières produites, avec peu de km au compteur. Par exemple une version 1.2 TCe 100 ch en finition Expression ou Night&Day, moins de 15 000 km, de 2012 est à votre portée. Là encore, à moins de vouloir absolument une voiture neuve, le choix est vite fait.


L'alternative originale :

Mini : on reste chez les citadines, on reste en taille mini, avec justement une...Mini. Pour le budget, ce sera un modèle avec déjà un peu de bouteille, mais pas trop. Par exemple un exemplaire 1.6 120 ch Cooper de 2007 ou 2008, avec en moyenne 80 000 km, est pile-poil dans le budget imparti. Plus performante, bien mieux présenté, avec une image de marque et une cote d'amour de folie, elle sera un bien meilleur placement que la douée mais sans image et sans âme Celerio, qui aura perdu la moitié de sa valeur en 3 ans.

Par Manuel Cailliot