Comme son nom ne l'indique pas, Eon Motors est une enseigne bien de chez nous qui a fait le pari de la voiture électrique à bas coût. Elle a même un modèle qui illustre son ambition, un véhicule appelé Weez qui peut se targuer d'être la première voiture sans permis à ne rien devoir au moteur thermique pour se mouvoir. Ce chevalier d'Eon a même quatre roues motrices, trois places et une électronique embarquée. Pour autant, même avec un tarif promis à 9 000 euros c'est encore un Roi nu car il a besoin de sous pour se construite et se diffuser. C'est là que notre bonne République entre en scène.


Ainsi, Eon Motors France percevra 637 500 € au titre de la Prime d’aménagement du territoire pour créer avec une usine synonyme de 75 emplois dans le territoire de Moyenne Durance d’ici à la fin 2015. 225.000 € ont été accordés par la région PACA, 300.000 € ont été débloqués par l’Etat Français tandis que 112.500 € sont arrivé du Conseil Général des Alpes de Haute Provence.


Mais ce n'est pas tout. L'entreprise est en effet également partenaire du projet européen Empathy (Electric Motor Based on Parallel paTH effect). Il s’agit d’un programme de développement européen d’un moteur électrique de nouvelle génération de 5 kW à prix compétitif. S’il aboutit, Eon Motors bénéficiera d’une subvention de l’Union européenne de 371 000 euros, symbole de sa part au sein du consortium. Ceci pour sa contribution à la définition et à la conception du moteur mais aussi pour ses capacités à en assurer les essais, la fiabilisation et le déploiement. Eon Motors disposera de l’exclusivité de la distribution de ces moteurs pour la France et bénéficiera de prix d’acquisition préférentiels auprès du fabricant pour équiper ses prochains véhicules.


Pour autant, La jeune entreprise recherche toujours 1 million d’euros sur le marché pour lui permettre de financer, au travers de ses filiales l’industrialisation et la distribution par Internet et un réseau partenaire de la Weez.