
Après la Wimille de Pebble Beach, Bugatti dévoile à Francfort une nouvelle Veyron Grand Sport Vitesse inscrite dans la série des Légendes de Bugatti, la Jean Bugatti. Son prix est déjà connu : 2,28 millions d'euros
C'est le deuxième volet de la série de 6 voitures que Bugatti va sortir sous le blason des Légendes de Bugatti qui rendent hommage à des hommes ayant eu une importance capitale dans l'histoire de la marque. Après le pilote Jean-Pierre Wimille, c'est au tour du fils ainé d'Ettore, Jean Bugatti d'être honoré. Avec lui, c'est aussi la 57C Atlantic qui reçoit un hommage.
Gianoberto Carlo Rembrandt Ettore Bugatti était le fils aîné du fondateur, tout le monde l'appelait Jean. Ce dernier fortement imprégné par le stylisme reprend la direction de l'entreprise en 1936 à l'âge de 27 ans. C'est lui qui se tuera lors d'un essai en 1939 mais qui fut surtout l'auteur des carrosseries et ébauches futuristes des moteurs et châssis de la marque. Il est ainsi à l'origine de la mythique 57SC Atlantic. Jean Bugatti en conduisait une de couleur noire tous les jours, la Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti s'inspire de cette dernière qui a disparu durant la seconde guerre mondiale.
Le noir profond de la carrosserie entièrement en carbone contraste avec la calandre réalisée pour la première fois en platine. Hormis les logos gravés au laser sur les bouchons d'huile et de réservoir, on retrouve aussi des broderies rappelant la 57 SC sur la sellerie cuir intérieure beige et chocolat.
L'instant Caradisiac
Existe-t-il vraiment une Veyron « de série » ? Une série limitée de 3 exemplaires, n'est-ce pas finalement le plus grand nombre de Veyron identiques existant au monde ? Je dis ça comme ça ...
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Par §oll768pi
Voiture complètement dépassée. Il y'a deux ans, plus personne ne la regardait à Francfort.
Par Anonyme
Calandre en platine?

Par Anonyme
Calandre en platine?

Par Anonyme
J'adore mais quand on voit la nouvelle Porsche 918, je dois dire que la Veyron commence à mal viellir.
Le plus dur c'est l'absence d'ordinateur de bord. A ce prix là ca devient assez difficile à accepter
Par §min070rU
Toutes les excuses sont vraiment bonnes pour écouler les pièces restantes...
Par mekinsy
a quand la Bugatti Veyron PAPAMOBILE ?
Par §Fre623fQ
Un peu trop "bling bling" à mon gout, une Grand Sport vitesse "toute simple" me suffira...
Ce qui reste incroyable avec ce mastodonte (car presque 2 tonne pour une sportive... le poid est + proche de celui d'un Cayenne GTS que de celui d'une Aventador LP 700-4) c'est que les performances restent d'actualités (bon bien sur, mettre 1200 cheveaux, forcémment..;)
Mais comme dit + haut, elle commence à vieillir !
Par Anonyme
Calandre en platine ! C'est vraiment n'importe quoi ! Bugatti , désormais spécialiste des " non-créations " , par des artifices et du cosmétique ( maquillage ) stupide ou l'art d'accomoder les restes . A quand un nouveau modèle , digne de ce nom ?
Par DocDestin
En réponse à §Fre623fQ
Un peu trop "bling bling" à mon gout, une Grand Sport vitesse "toute simple" me suffira...
Ce qui reste incroyable avec ce mastodonte (car presque 2 tonne pour une sportive... le poid est + proche de celui d'un Cayenne GTS que de celui d'une Aventador LP 700-4) c'est que les performances restent d'actualités (bon bien sur, mettre 1200 cheveaux, forcémment..;)
Mais comme dit + haut, elle commence à vieillir !
Tu sais que la veyron ne pese pas beaucoup plus lourd que la GTR? ça se joue a 100 kg pret donc dire que la veyron est un mastodonte quand tout le monde se pignole sur la Nissan...
Sinon pour la remarque de l'ordinateur de bord, il n'y a rien de plus ringard et vieillissant qu'un ordinateur de bord justement, dans 5 ans il aura l'air hasbeen et dans 10 ans on rigolera de son look de gameboy, mieux vaut ne pas en avoir. Il n'y a rien de pire que les gps et ordi embarqués.
Sinon sacrée voiture mais là ça devient vraiment blingbling et pignole pour richards quand meme... dommage
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Calandre en platine ! C'est vraiment n'importe quoi ! Bugatti , désormais spécialiste des " non-créations " , par des artifices et du cosmétique ( maquillage ) stupide ou l'art d'accomoder les restes . A quand un nouveau modèle , digne de ce nom ?
Alors on va dire que j'en remet une couche mais c'est VAG qui est aux commandes... ils rentabilisent comme d'autres le font avec leur 500 ou leur Mini
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