Sur le plan tarifaire, cette nouvelle édition s’embourgeoise encore un peu plus avec un prix de départ fixé à 45 890 € en 3 portes. Il faudra compter 900 € de plus pour la version Sportback (5p) et 2070 € pour la boîte à double embrayage S-Tronic. Une version S3 de la « berline » (tricorps) verra le jour dans les prochains mois. Au final, la S3 reste dans les clous compte tenu de l’équipement proposé de série : park assist, système multimédia MMI avec navigation, drive select, climatisation, etc. Fidèle à son habitude, le constructeur propose la crème de l’équipement sous forme de pack ou en option.
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Par abasc
Audi affiche son S3 quasiment au même prix que la Classe A 45 AMG, alors que la Mercedes développe 60ch de plus. Classe A 45 AMG dont on attend toujours l'essai d'ailleurs.
Par Fabien38550
Techniquement parlant elle est sympathique, les performances sont exceptionnelles, mais mon dieu quelle banalité quand même...
Par shaq46
En réponse à abasc
Audi affiche son S3 quasiment au même prix que la Classe A 45 AMG, alors que la Mercedes développe 60ch de plus. Classe A 45 AMG dont on attend toujours l'essai d'ailleurs.
Tu vas pleurer ? gouiinnnn la mercaydays est beaucoup bien mieux avec ses 30ch de plus.
Sauf que l'Audi possède un véritable intérieur prémium, qu'elle pèse pas le même poids que ta merco et que au premier virage elle lui dit aurevoir à ta merco.
Par Anonyme
Sympa le lunch control, c'est pour éviter les excès de bouffe avant de prendre le volant pour ne pas vomir ?
Par Anonyme
il y aura toujours les mêmes détracteurs d'Audi mais c'est quand même terriblement efficace comme voiture !! j'avoue me lasser un peu du design audi par contre. L'ancienne génération en version sportback est plus élégante et discrète et les 270cv suffisent largement...
Par §Nix002Cy
La Classe A est bien plus belle, et ne parlons même pas de la fiabilité
Par Anonyme
45K... bordel, Une Camaro coûte moins cher
D'accord elle est bien mais purée, le prix quoi. Abusé.
Par Anonyme
En réponse à §Nix002Cy
La Classe A est bien plus belle, et ne parlons même pas de la fiabilité
Troll anti-VAG
Par Anonyme
Au moins une sortie par cylindre sinon c'est trop discret. Et comme c'est déjà très joyeux comme design, un bon gris de la mort vient égayer un peu le tableau.
La M135i est un bien meilleur choix pour qui cherche la sportivité et la discrétion, tout en ayant la noblesse des modèles des gammes supérieures.
Par Anonyme
Encore une merveilleuse voiture comme c'est faire les allemands
15/20 !!!! Poutre toutes les merdes française "sportive" rinolt merdgane rs, 308 gti etc.. :ptdr: ! bref rinolt pijo citron < VAG comme d'habitude 
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