Des images de la future citadine Kia Picanto sont tombées sur internet. Un nouveau moteur turbo et un extérieur retravaillé sont au programme. La Kia Picanto restylée devrait être présentée lors du prochain salon de Genève.
Des photos de la prochaine Kia Picanto ont fait surface sur la toile via le blog The Korean Car. La fuite provient d'une brochure coréenne du constructeur. Les trois images permettent de détailler le design de la face avant et de l'habitacle de la petite urbaine.
À l'extérieur, la Kia Picanto restylée subit un repoudrage bienvenu. L'ensemble est rafraîchi sans bouleverser les lignes du modèle actuel. Ce restylage apporte un nouveau bouclier plus agressif, des antibrouillards redessinés, une nouvelle calandre et des jantes inédites en aluminium. La seule photo de l'intérieur met en lumière un habitacle strictement identique à celui de la génération actuelle.
Enfin, la Kia Picanto restylée apportera un nouveau moteur essence turbocompressé 1,0l. Ce dernier est basé sur le bloc 69 chevaux de la Hyundai i10 et de la précédente Picanto. Sous le capot de la nouvelle version, il développera la puissance de 106 chevaux. Sa consommation moyenne est estimée à 7,1 l/100km. Le voile devrait être levé début mars lors du prochain salon de Genève.
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Par roc et gravillon
Là encore, restyling extérieur quasi invisible et néant pour la planche de bord.
Ça devient une habitude récurrente ces derniers temps...
Mais avec 106 ch, et une transmission auto vraiment souhaitable ( ça devrait être la norme sur une citadine ), ça pourrait être vraiment la puce sympa des boulevards.
Par smartboy
Le changement ne sautera pas aux yeux de grand monde ...
Pas de quoi s'en plaindre car la Picanto est mignonne.
J'ai cependant constaté que sa carrosserie est très vulnérable, en particulier au niveau de l'arrête sur les flancs : nombre de Picanto ont de gros "pocs" à cet endroit.
Par eodias
106ch sur une picanto, ça commence à remuer, déjà que la version 85ch se défendait bien.
Par Mustang04
7.1L de moyenne pour 100ch? C'est pas terrible, je trouve :/
Par PROKIA
En réponse à roc et gravillon
Là encore, restyling extérieur quasi invisible et néant pour la planche de bord.
Ça devient une habitude récurrente ces derniers temps...
Mais avec 106 ch, et une transmission auto vraiment souhaitable ( ça devrait être la norme sur une citadine ), ça pourrait être vraiment la puce sympa des boulevards.
excellent comm je te rejoins
Par PROKIA
En réponse à Mustang04
7.1L de moyenne pour 100ch? C'est pas terrible, je trouve :/
et oui 7l/100km il va falloir s'habituer à voir les conso annoncées en hausse depuis que tous les constructeurs se sont fait remonter les bretelles...
Par JF2
A quand une réplique de PSA avec une entrée de gamme vitaminée légère sans trop d'équipement pas chère , juste le plaisir de conduire une petite qui lorsqu'on appuie un peu sur la pédale de droite pousse gentiment et réagit au doigt et à l'oeil sans les filtres habituels.
Par Arsenal*972 - Compte 3
En réponse à eodias
106ch sur une picanto, ça commence à remuer, déjà que la version 85ch se défendait bien.
Je vois que je suis pas le seul à l'avoir essayée en 85 chevaux
Je l'ai eu en location en Martinique, c'était une bonne petite bombinette. Franchement rien à dire sur le moteur. Et c'est qu'elle tenait bien la route aussi.
106 chevaux, ça doit être un genre de kart survitaminé. Faudra que je l'essaye quand elle sortira. Je sais que je serais pas déçu.
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