Réussir à vendre des véhicules en Europe sans proposer une gamme complète de moteurs diesel semble tenir du miracle. Honda a d'ailleurs longtemps tenu avec le seul quatre cylindres 2.2 i-DTEC, certes remanié, mais insuffisant pour satisfaire le plus grand nombre. C'est d'ailleurs dans cette optique que la marque japonaise a dévoilé à l'hiver dernier le 1.6 i-DTEC de 120 ch sur la Civic, et uniquement sur la Civic. Toutefois, nous nous doutions que ce moteur ne resterait pas seulement disponible sur la compacte, et Honda nous confirme aujourd'hui la chose : il débarque sur le CR-V.


Le CR-V ainsi motorisé a donc droit à 120 ch et 300 Nm de couple. Les émissions de CO2 sont annoncées à 120 g/km tandis que la consommation mixte affichée est de 4,5 l/100 km. Honda annonce que le CR-V équipé du 1.6 est 116 kg plus léger que son homologue mû par le 2.2. Honda n'a pour le moment pas communiqué sur les tarifs de ce CR-V 1.6 i-DTEC ni sur la date de lancement, mais cela ne saurait tarder.