C’est un fait : désormais, en France, le gazole est en moyenne à 1,14 euro et le sans-plomb 95 à 1,40 euro. Les observateurs s’accordent sur le fait que de telles valeurs n’avaient plus été vus depuis déjà 2008. La cause ? Une chute du prix du baril : 100 dollars en juillet 2014, 50 dollars aujourd'hui. La production mondiale augmente plus vite que la demande de carburant, une conjoncture qui se poursuivra d’autant plus que l’Iran va faire son retour sur le marché de l’or noir.

De fait, certains envisagent de voir le prix du baril baisser jusqu’à 40 dollars. L’excédent est de mise sur le marché du brut. Il est estimé entre 2 et 3 millions de baril par jour, ce qui est environ une fois et demie la consommation d'un pays comme la France. Personne ne prévoit de remontée des cours à moyen terme. C’est tout de même une bonne nouvelle.