Essai - Mazda, 3 : un beau coup à jouer

Olivier Pagès Le 30/09/2003 à 16:40

L'offre des compactes est en pleine explosion. Après l'Audi A3, la Renault Mégane II, la Golf V et la nouvelle Astra, c'est au tour de Mazda de repenser sa berline. Fini la 323 qui accusait le poids des ans, bienvenue à la Mazda " 3 ", la cadette de la famille.

Sommaire

La Mazda3 est une berline compacte qui va batailler sur les terres des Peugeot 307, Renault Mégane II, Ford Focus et de la reine des compactes, la Volkswagen Golf. Pour espérer faire son trou sur un marché fortement concurrentiel, elle dispose de plusieurs atouts dont notamment une ligne qui s’inscrit dans l’inspiration de la Mazda 6. Les designers ont tenté une nouvelle fois de donner naissance à une berline dynamique. Oubliée les formes fades de la 323.

Révélée sous la forme du concept-car MX Sportif lors du salon de Genève 2003, la Mazda 3 a finalement été dévoilée dans sa forme définitive au salon de Francfort. La venue de ce nouveau modèle est un événement puisque la Mazda 323 a été la japonaise la plus vendue de 1980 à 1989 et représente encore aujourd’hui 43 % du parc roulant de la marque, soit un total supérieur à 113000 exemplaires vendus en France en 20 ans. On comprend mieux pourquoi Mazda mise beaucoup sur sa nouvelle Mazda 3 pour compléter sa gamme et conquérir une clientèle de jeunes familles.

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