Première constatation, Citroën cherche à être compétitif sur le plan tarifaire puisque le modèle d'entrée de gamme proposée à 16.990€ est bien plus attractif que l'actuelle C4. Ce prix d'attaque ne signifie pas pour autant équipement spartiate puisque la finition Attraction offre déjà l'ESP, l'ABS, six airbags, l'allumage automatique des feux de détresse, les boucliers avant et arrière peints, la climatisation manuelle, la condamnation centralisée, le régulateur/limiteur de vitesse, les jantes 15", les rétroviseurs électriques et dégivrants ainsi que les lève-vitres avant électriques.

En finition Confort, l'allumage automatique des feux, la climatisation automatique, les essuies-glace automatiques, les jantes 16'', l'accoudoir central, l'aileron de toit, les vitres arrière électriques, le système audio MP3 et le volant cuir font leur apparition.

En Exclusive, c'est le grand luxe avec en sus, le radar avant et arrière de stationnement, les jantes 16'', les baguettes chromées, les rétroviseurs rabattables, la détection en angle mort … etc


Essence

1,4 Vti 95

Attraction

16 990 €

1,6 Vti 120

Attraction

18 490 €

1,6 Vti 120

Confort

20 290 €

1,6 Vti 120

Exclusive

22 690 €

1,6 Vti 155

Exclusive

24 740 €

Diesel

1,6 Hdi 90

Attraction

19 990 € (500 € à déduire)

1,6 Hdi 90

Confort

21 790 € (500 € à déduire)

1,6 Hdi 90

Exclusive

24 190 € (500 € à déduire)

1,6 Hdi 110

Attraction

20 990 € (100 € à déduire)

1,6 Hdi 110

Confort

22 790 € (100 € à déduire)

1,6 Hdi 110

Exclusive

25 190 € (100 € à déduire)

1,6 e-HDi 110

Confort

23 790 € (500 € à déduire)

1,6 e-HDi 110

Exclusive

26 190 € (500 € à déduire)

2,0 HDi 150

Exclusive

26 990 €