On ne change pas une formule gagnante. Depuis son arrivée en 2004, la Picanto a séduit plus de 20 000 clients français. Un joli succès qui place la citadine coréenne parmi les plus intéressantes du marché en terme de rapport prix/prestations. Bien devant la triplette 107/C1/Aygo et très proche de la Fiat Panda. On comprend la prudence de Kia dans ce restylage.
Pour ce rafraîchissement de mi-carrière, la Picanto adopte un look plus affiné. En témoignent la nouvelle calandre en trapèze inspirée par la Cee’d, le bouclier avant bombé et les optiques plus espiègles. Cette touche féminine voulue par Kia est accentuée par un profil plus dynamique et un postérieur plus enveloppé. Sans oublier les mignonnes petites jantes alliage de 14’’.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération