La Lotus Elise 111R est devenue R à partir de 2006 se distinguant par l'intégration en série du kit tourisme.

Cette petite anglaise fut considérée à son lancement comme une sportive absolue se caractérisant par son moteur d'origine Toyota développant 192 chevaux aux envolées lyriques... mais aussi manquant de couple à bas régime !

A ce jour la communauté Lotus pourrait presque être coupée en 2 avec d'un côté les adorateurs de ce moteur, et de l'autre ceux qui ont goutés aux joies du moteur compressé de la Elise SC, ou préférant les autres motorisations.

Certains reprochent à la 111R son caractère pointu inexistant sur la SC, et surtout son moteur réputé sensible au déjaugeage. Certains l'ont malheureusement appris à leurs dépends en roulant de manière sportive sans avoir la niveau d'huile au maximum ! Même si toutefois cette faiblesse n'est pas reconnue de manière officielle.