Access

Comme la concurrence, le 2008 dispose d’une entrée de gamme à équipement limité. Cela lui permet d’afficher un tarif d’attaque. La présentation est aussi plus basique et extérieurement, le petit crossover ne dispose pas de sabot de protection, d’antibrouillards ou de jantes alu. À l’intérieur, pas d’écran tactile de navigation, la climatisation est en option, tout comme la radio. Heureusement, Peugeot ne fait pas d’économie sur la sécurité et sur ce plan, le 2008 fait le plein dès la version de base avec : ABS, AFU, REF, ESP, airbags frontaux, latéraux et rideaux, cinq appuie-tête…

 

Au menu d’Access

• ABS, AFU, REF, ESP

• Airbags frontaux , latéraux et rideaux

• Appuie-tête arrière virgule (3)

• Banquette arrière rabattable 2/3-1/3 à modularité magique

• Barres de toit peintes aluminium

• Frein à main type aviation

• Kit de dépannage pneumatique (Clé et cric non inclus)

• Lève-vitres avant électriques, séquentiel coté conducteur

• Régulateur limiteur de vitesse

• Poignées de portes extérieures, couleur caisse

• Prises 12V x2

• Projecteurs avec feux diurnes à LEDs

• Rétroviseurs électriques et chauffants couleur caisse

• Roues acier 15" & enjoliveurs Iode

• Volant compact réglable hauteur et profondeur

 

En option sur cette finition :

Air conditionné manuel : option à 1000 €.

Radio CD MP3 (prise jack en façade, 2x25W , 2 hp 2 tweeters, commandes sous volant) : option à 300 €.

Quelle Peugeot 2008 choisir ?

Active

A part l’arrivée des antibrouillards et les poignées de porte de la couleur de la carrosserie, rien ne distingue la version Active de l’Access. Toujours pas de jantes aluminium, elles existent en 16 pouces et en option à 500 €. À bord, c’est autre chose et le crossover reçoit le bel écran multimédia couleur qui gère l’ordinateur de bord, la musique, la radio. On peut même connecter son téléphone en Bluetooth par le biais de cet écran tactile. On a droit également à une climatisation manuelle (elle peut être automatique bizone : option à 300 €) et le volant reçoit un revêtement cuir.

 

 

Au menu d’Active (Access +)

• Air conditionné manuel

• Boîte à gants réfrigérée

• Ecran tactile multifonction (radio 4x25Wavec Bluetooth, prises jack, USB et commandes au volant)

• Projecteurs antibrouillard

• Roues acier 16"

• Volant croûte de cuir

Quelle Peugeot 2008 choisir ?

Allure

Sans aucun doute, le bon choix, l’Allure permet de disposer de tout un tas d’équipement qui vous facilitent la vie : aide au stationnement arrière, allumage auto des feux, climatisation auto, éclairage statique d’intersection, essuie vitre automatique, sièges avant réglables en hauteur… L’aspect extérieur du modèle change également avec des jantes alu de 16 pouces et l’apparition des sabots de protection qui sont chromés, tout comme la calandre et les rétroviseurs. Le tout pour un supplément de 1700 € par rapport à la finition précédente.

 

Au menu d’Allure (Active +)

• Aide au stationnement arrière

• Air conditionné automatique bizone

• Barrettes de calandre chromées

• Coques de rétroviseurs extérieurs chrome brillant

• Combiné avec matrice couleur

• Eclairage statique d'intersection (Cornering)

• Garniture de pavillon rétroéclairée (Peugeot LEDs Track)

• Lécheurs de vitres latérales chromés

• Lève-vitres avant et arrière électriques impulsionnels

• Jantes alliage 16" Hydre Dilium

• Sabots avant et arrière inox

• Seuil de coffre inox

• Sièges avant sport mi-TEP réglables en hauteur

• Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

• Pack Visibilité (Allumage automatique des feux, essuie vitre automatique, rétroviseur intérieur photosensible).

• Volant cuir pleine fleur

Quelle Peugeot 2008 choisir ?

Féline Cuivre et Féline Titane

Le luxe selon Peugeot. La finition Féline dispose de série d’équipements la plupart du temps en option ou indisponibles sur les autres finitions. Outre une finition tout cuir (Féline Cuivre) ou mélangée cuir/Alcantara (Féline Titane), le 2008 reçoit un toit vitré panoramique et le GPS intégré. Les tarifs atteignent alors les sommets de la gamme avec 21 800 € pour la version équipée du 1.6 VTi essence de 120 ch !

 

 

Au menu de Féline Cuivre (Allure +)

• Bandeau de planche de bord en Technotep

• Filet de coffre

• Garnissage mi-TEP/ Alcantara® et surtapis

• Grip control

• Jantes alliage 17’’ Eridan gris mat

• Navigation sur écran tactile et 2ème prise USB

• Pédalier, répose-pied et seuils de portes alu

• Toit panoramique avec éclairage d'ambiance LEDs

• Vitres arrière surteintées

• Volant cuir pleine fleur perforé

Au menu de Féline Titane (Allure +)

• Filet de coffre

• Garnissage Cuir Claudia Mistral et surtapis

• Grip control

• Jantes alliage 17’’ Eridan gris mat

• Navigation sur écran tactile et 2ème prise USB

• Pédalier, répose-pied et seuils de portes alu

• Toit panoramique avec éclairage d'ambiance LEDs

• Vitres arrière surteintées

Quelle Peugeot 2008 choisir ?

Bilan finitions, le bon choix

Allure : pour son bon rapport prix/équipement