Plus le temps passe, plus nos voitures changent. On rajoute années après années des tonnes de technologies, de gadgets et d'innovations qui parfois ne nous servent vraiment à rien au point de se demander pourquoi nous devrions les payer. Et d'un autre côté on nous retire aussi des accessoires ou des fonctions bien pratique qui avaient pour nous une réelle utilité. Alors vous, lecteur, qu'est ce qu'on vous impose et qui vous énerve ?Ou au contraire quel accessoire de série ou optionnel n'est plus présent et vous manque ?

La semaine passée je vous avais demandé quelles étaient les voitures les plus marquantes en 2013 pour vous et vos réponses sur les autos qui vous ont marqué en 2013 avaient identifié une tendance et une gagnante quelque peu inattendue !
La formule de ce type d'article a plu à certains et comme votre connaissance réunie dépassera toujours celle de la meilleure rédaction auto (peu importe son nom) on s'est dit qu'on allait continuer à cogiter ensemble pour trouver les détails les plus tordus de l'offre automobile moderne.
Les constructeurs se trompent parfois, c'est obligatoire
Alors qu'est ce qui vous agace ?
Qu'est ce que vous avez l'impression de payer en trop sur vos dernière autos ?
Quels boutons sont vraiment inutiles et ne serviront jamais ?
Quel détail technique est vraiment excessif et n'est pas gratuit alors qu'il aurait du être une option ?
Et à l'inverse, qu'est ce qui a disparu sur nos autos récentes et manque clairement à l'appel ?
Pourquoi votre auto n'a plus ce petit truc qui était bien utile et semble ne plus jamais vouloir revenir ?
Quelle option n'est plus jamais disponible chez un constructeur alors que vous étiez accro ?
C'est à vous de nous le dire dans les commentaires !
Je me demande souvent qui a eu l'idée du frein à main électronique. Je croyais qu'un frein à main devait rester strictement mécanique entre ma main et les plaquettes mais ce n'est plus le cas ! Je me demande si j'oserais appuyer sur un frein à main électronique en montagne si je venais à en avoir besoin sur une auto dont le fading est en train de rendre le freinage inutile ?
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Par Anonyme
Virer le détecteur de pluie foireux et remettre intermittence manuel ce serait intelligent.
Par Anonyme
Le limitateur de vitesse
Par Anonyme
Le clignotant pour certains !
Par tu1jp
La synthèse vocale sur la Renault 25! http://www.youtube.com/watch?v=5Azn8ECNRnk
Par Anonyme
De moins en moins de voitures sont équipées d'un vrai toit ouvrant. De plus le régulateur devient en série même sur une citadine. Ma voiture en est équipé je l'utilise jamais. Le nouveau système SYNC de Ford dans la pub m'a l'air tout ce qu'il y a de plus inutile. La mode au tout tactile est lassantà la fin. L'accès démarrage mains libres ne m'a jamais convaincu, la désactivation des cylindres d'Audi est une hontz. Par contre certaines technologies comme le freinage automatique anti-collision les pneus runflat, l'ESP, l'aide au démarrage en côte, les feux xenon, la navigation, les sièges et volant électrique, la caméra de recul si il s'agit d'un paquebot... Sont indispensables pour moi
Par Anonyme
Enlevez donc les GPS inutiles et de toute facon dépassés dans 3-4 ans et remettez nous donc un politiquemenet non correcte allume cigare
Par zorbek-le-gras
Les belles jantes en alliages (trop tendre) qui se rayent irrémédiablement à la première bordure frôlée !!! Les kits de réparation fournis en lieu et place d'une roue de secours digne de ce nom !!!
Par Anonyme
Revenir a la direction assistée hydraulique sur les Renault. L'électrique gomme toutes les sensations au volant.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Virer le détecteur de pluie foireux et remettre intermittence manuel ce serait intelligent.
Ca fonctionne très bien sur la mienne et je trouve ça super
Par Anonyme
Le poids superflu, il est insensé qu'une voiture aujourd'hui dépasse la tonne.
Le retour du bois et du cuir (de qualité) ne seraient pas non plus une tare.
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