
BMW France lance une campagne de rappels qui n'a rien de massive puisque seulement une petite centaine de véhicules sont concernés (112 exactement). Il s'agit de quelques Série 5 et 5 GT, Série 3 GT ou encore Série 4 Gran Coupé qui vont devoir faire un petit détour par la concession pour fixer un souci électronique et un problème de filtre à particules.
BMW aurait repéré un problème de software concernant la gestion moteur de quelques-uns de ses modèles. Au total, et c'est ça le plus étonnant, seulement 105 Série 5 sont rappelés en concession. Ce sont des voitures construites entre le 28 avril 2011 et le 11 août 2014 (105 unités) qui vont devoir subir une reprogrammation. Le problème consiste à éliminer les conséquences d'une utilisation particulière (véhicule souvent au ralenti suivi d'une accélération pleine charge) qui en cas d'utilisation d'un carburant de qualité très moyenne peut engendrer du cliquetis et éventuellement une casse moteur dans les cas les plus extrêmes.
Encore plus étonnant, BMW demande le retour de 7 exemplaires de ses Série 5GT, Série 3 GT et Série 4 Gran Coupé produites entre le 30 janvier et le 17 février de cette année pour vérifier le couple de serrage du filtre à particules ou du catalyseur, apparemment mal monté en usine. Le collier de serrage sera remplacé et fixé au bon couple.
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Par §Nix342TH
Des rappels en Europe par BMW en plus, c'est tellement rare que le problème doit être gravissime
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