Citroën va nous présenter pour la première fois le nouveau C4 Aircross au Salon de Genève dans quelques jours.
Cousin du Peugeot 4008 et basé tout comme ce dernier sur le Mitsubishi ASX, le Citroën C4 Aircross profite du style de la C4 appliqué à un véhicule plus typé "baroudeur" pour venir remplacer le C-Crosser, qui soit dit en passant ne fut pas un franc succès.
Malgré un gabarit et des prétentions extérieures orientés tout-terrain, l'auto n'est pas particulièrement destinée à aller affronter les sentiers battus à la manière d'un Land Rover Discovery, mais vise plutôt une clientèle cherchant de la place et un look de baroudeur adapté à un usage urbain. Le choix de moteur se limite pour l'essence au 1.6i 115 ch et pour le diesel aux 1.6 HDi 110 ch et 1.8 HDi 150 ch. A noter que le 1.6i essence ne sera disponible qu'en deux roues motrices, les quatre roues motrices étant en option sur les HDi 110 ch et 150 ch.
Le Citroën C4 Aircross sera présent sur le stand du constructeur aux chevrons aux côtés des DS4 Racing Concept, et des séries spéciales DS3 Racing S. Loeb, DS4 et DS5 Paris Rendez-Vous.
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Par PASSIONOFCARS
J'aime bien citroen mais sur ce coup je préfère la face avant du peugeot et puis soit dit en passant, je préfèrerais un modèle 100% original, les replâtrages ça ne marche jamais trop
Par Anonyme
"une clientèle cherchant de la place et un look de baroudeur adapté à un usage urbain".
C'est beau le XXIème siècle...
Par Gaj61fr
En réponse à PASSIONOFCARS
J'aime bien citroen mais sur ce coup je préfère la face avant du peugeot et puis soit dit en passant, je préfèrerais un modèle 100% original, les replâtrages ça ne marche jamais trop
Moi c'est le contraire, je préfère le Citroën C4-Aircross au 4008 pour le coup, je trouve qu'il fait moins fade.
Par SB69
Par tony8544
moi je le trouve plutot réussi
par contre il est indiqué 1.8 hdi donc c le 1.8 di-d de chez mitsu l'implantation du 2 hdi couterait il trop chère
Par vaudou74
c est bien, ceux qui veulent 4 roues motrices et de l essence peuvent crever...ca devient gavant l'orientation dieselisque absolue.
Par Anonyme
Jolie voiture mais moteurs minables, comme d'habitude chez Peugeot-Citroen...
Par Anonyme
de pire en pire cette marque de prolos,il devrait l'appeler aircrotte,une copie de mitsubichi,la fiabilité en moin,GM devrait vendre s'te psedo marque reine du plagiat et du mauvais gout,invendable comme le c crotter, ce logo sur la calendre on dirait une verrue sur un nez,sa vas faire rigoler les propriétaires de SUV allemand
Par chatlechat
A ce rythme Citroën va sortir un nouveau modèle tous les mois !
Soit,ils doivent le faire parce que leurs modèles se démodent trop vite,soit c'est la panique totale à la recherche d'une gamme qui plaît.
Par Anonyme
Soit il étoffe leur gamme !
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