Guillaume Brenner vous a présenté tous les aspects des biocarburants. En Suisse, les Verts souhaitent justement un moratoire sur les importations de biocarburants. Ils expliquent que la production de tels combustibles dans les pays émergents provoque un désastre écologique et social. Les Verts se basent sur l'étude publiée le 22 mai 2007 par l'Empa, un laboratoire de recherche rattaché aux écoles polytechniques fédérales. D'après les conclusions de cette étude commandée par les offices fédéraux de l'énergie, de l'environnement et de l'agriculture, les biocarburants ne sont en effet pas si favorables à l'environnement qu'il n'y paraît. Selon les Verts, si les rejets de gaz à effet de serre sont généralement plus faibles qu'avec de l'essence classique, la production de biocarburant cause souvent des nuissances plus élevées que pour l'essence et le diesel. Des pays émergents comme le Brésil, l'Indonésie ou l'Inde sont particulièrement touchés. Pour répondre à l'explosion de la demande en carburants d'origine végétale sur le marché international, des surfaces énormes de forêt tropicale y sont défrichées pour permettre la culture de maïs, de soja, de colza, de canne à sucre ou de blé.

Une précision : un moratoire (du latin moratorius, de morari : retarder) est un terme de droit désignant une décision d'accorder un délai ou une suspension volontaire d'une action. En droit international, un moratoire est un accord permettant de suspendre des activités dans un domaine donné ou des revendications. Le terme est désormais utilisé dans le langage politique et diplomatique : ainsi, un moratoire peut être une décision fixant un délai clair pour des raisons précises et objectives, soit une façon d'éviter de décider en repoussant le moment du choix, voire indéfiniment.

Le biocarburant est dans le collimateur des écolos suisses. Et ils ne plaisantent pas !

Source : ATS, wikipedia