Souvenez-vous : tout a commencé avec la mémorable Mercedes 190. Longtemps modèle d’entrée dans l’univers de la marque à l’étoile, la 190 céda la place à une première génération de Classe C. Aujourd’hui, Mercedes lance la quatrième génération d’une berline qui donnera à nouveau naissance à plusieurs variantes de carrosserie.

Toutes les nouveautés du salon de Genève 2014 - Mercedes Classe C

Commercialisée à partir de 33 950 euros, la nouvelle Mercedes Classe C affiche un style dynamique et élégant en phase avec les récentes productions de la marque. Dans les lignes de cette Classe C de quatrième génération, on trouve à la fois des références aux Classe A/CLA et Classe S. Mercedes opère donc là une synthèse dont il est seul maître. Afin de se démarquer de la récente CLA, le nouvelle Classe C grandit : son empattement progresse de 8 cm (à 2,84 m) ; sa longueur atteint dorénavant 4,68 m (+ 9,5 cm) alors que la largeur atteint 1,81 m (+ 4 cm). Le poids suit la tendance actuelle : sa diminution par rapport à la précédente génération peut atteindre jusqu’à 100 kg en fonction des versions.

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La Classe C est disponible avec trois motorisations différentes correspondant à autant de versions : la C220 BlueTEC, un Diesel de 170 ch offrant 400 Nm de couple (0 à 100 km/h en 8,1 secondes, consommation en cycle mixte de 4 l/100 km, émissions de 103 g de CO2/km), la C180, une essence de 156 ch offrant 250 Nm de couple (8,2 secondes, 5 l/100 km et 116 g de CO2/km) ainsi que la C200, une essence de 184 ch garantissant 300 Nm de couple (7,5 secondes, 5,3 l/100 km et 123 g de CO2/km). L’ensemble de ces blocs est associé à un système Stop/Start. Une transmission intégrale permanente 4Matic ainsi qu’une suspension pneumatique sont proposées en option. De nombreuses autres motorisations seront rapidement ajoutées au catalogue.

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