Les constructeurs allemands ont déjà compris depuis un certain temps que la clientèle chinoise aisée aimait se faire conduire, plutôt que de conduire. Qui dit voiture avec chauffeur dit également empattement plus long, pour un espace à l'arrière qui se voit du coup agrandit. Volvo, qui est la propriété du constructeur chinois Geely, compte bien ajouter une nouvelle auto "version longue" à son catalogue chinois.

Ainsi, la S60L pourrait rejoindre la S80L déjà vendue sur place, qui peine face à une concurrence féroce, avec notamment les Audi A6L et BMW Série 5 Li, ou encore Mercedes Classe E L. Et vu que Volvo a récemment annoncé qu'il allait fortement investir pour miser sur le marché chinois, l'arrivée de cette auto tombe finalement à pic. Encore faut-il que la croissance du marché automobile chinois ne chute pas trop et ne fasse pas revoir à la baisse les espoirs du constructeur suédois. Car soyons honnêtes, ça n'est pas la dynamique du marché européen qui pourra aider Volvo. Heureusement pour lui, il est fortement implanté également aux Etats-Unis.