Effectivement, cette BMW i3s nous a réservés une grosse surprise puisque, arrivée à un niveau de batterie de 0,0 % affiché au tableau de bord avec un score kilométrique déjà respectable, elle nous a encore gratifiés de presque... 40 km. Mais commençons par le commencement.
Le géant du meuble Ikea passe au vert. L'entreprise prévoit de doter son service de livraison de véhicules branchés ou zéro émission pour les villes de Los Angeles, Amsterdam, Paris, Shanghai et New York d'ici 2020.
La firme anglaise met en avant l'autonomie de son crossover Jaguar I-Pace via un nouveau film promotionnel. Le clip montre un trajet réalisé avec le véhicule électrique depuis Londres vers Bruxelles sans passer par la prise.
Les conducteurs français, surtout les jeunes, sont prêts à se convertir à l'électrique. Mais sans surprise, ils attendent que les prix baissent et les autonomies augmentent.
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Après les excellentes performances de la Kia Soul EV et de la Renault Zoé R110, la pression est forte sur les épaules de la BMW i3 qui sera notre prochaine candidate à s'élancer demain sur le célèbre boulevard parisien dans notre rubrique du « Périph' jusqu'à la panne ». Quel sera son score ?
Le teasing va bientôt prendre fin: dans quelques heures, Audi lèvera le voile sur son arme anti-Tesla, un SUV taillé pour une utilisation familiale et les longs trajets. Le tout sans émission de CO2, bien sûr.
Bonne idée de la part de Tesla : la firme américaine exploite le fait que ses autos sont connectées pour augmenter le temps de l'ouragan Florence l'autonomie maximale des voitures proches du phénomène climatique dangereux. De quoi augmenter les chances de survie des personnes exposées à la très forte tempête.
Les futurs acquéreurs d'Audi e-tron n'auront pas de soucis à se faire concernant la recharge de leur véhicule surélevé électrique. Le constructeur allemand affirme en effet que les propriétaires du SUV pourront se brancher sur plus de 72 000 bornes dans toute l'Europe via l'Audi Charging Service.
Volkswagen s'est associé à une entreprise américaine spécialisée dans la batterie à électrolyte solide, une technologie qui a de nombreux avantages par rapport au lithium ion.
Ils font florès sur les trottoirs et d’aucuns les considèrent comme l’une des matérialisations d’une troisième révolution industrielle identifiée comme celle de la convergence du numérique, de la robotique et de l'intelligence artificielle. Une sacrée destinée pour ce qui n’est qu’une simple trottinette. Une patinette certes, mais électrique tout de même. Et c’est là tout le problème. Ainsi équipée, elle développe des performances certaines au milieu de piétons réduits au rang de troupeau hagard, à la sécurité fragilisée.
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