Récemment, Nissan a revu la Leaf et a apporté un certain nombre d'évolutions techniques qui ont permis, entre autres, de faire grimper l'autonomie à presque 200 km. Mais Nissan rassure les propriétaires de Leaf de la première heure : les batteries de leur Leaf seront garanties et seront remplacées si leur capacité tombe sous les 75 %.
On l’a vu : les ventes de Renault Twizy ont tendance à se tasser. Mais le constructeur au losange continue de jouer à fond sur l’aspect mode de son petit véhicule électrique. Il est ainsi parvenu à séduire des grandes maisons de Saint-Tropez…
Non, vous ne rêvez pas, c'est bien le prix demandé par Volkswagen pour la version électrique de la Up! pour le marché allemand. La première toute électrique de Volkswagen débarquera à la rentrée outre-Rhin.
BMW dévoile aujourd'hui la fiche technique de la i3 avant sa présentation officielle prévue pour la fin juillet. La première électrique de la marque allemande revendique 160 km, au mieux, d'autonomie pour une puissance de 170 ch.
Elles ne représentent encore qu'une infime partie du parc automobile français mais les voitures électriques ont réalisé une percée impressionnante au premier semestre avec des ventes qui ont doublé par rapport à l'an dernier (de 2 013 à 4 779 unités). Et que dire du mois de juin où les immatriculations ont été multipliées par huit par rapport à la même époque en 2012 (903 contre 112).
Fiat, qui a lancé récemment la 500 électrique, annonce déjà une rupture des stocks sur sa petite électrique, disponible seulement en Californie. Une recette qui semble finalement avoir fonctionné.
Attention au transport des batteries au lithium ! Le transporteur DHL vient en effet d'annoncer qu'il craignait de plus en plus le transport de ces marchandises pour leur grande instabilité en cas de chocs.
BMW nous donne rendez-vous le lundi 29 juillet prochain pour un événement important. C’est en effet ce jour-là que le constructeur allemand présentera officiellement le tout premier modèle de sa gamme « i » ; il s’agira de l’i3.
Chez Renault, on croit dur comme fer à l'avenir du tout électrique. Carlos Tavares (Directeur Général délégué aux opérations) le répétait encore il y a quelques jours et tablait encore sur 36 000 ventes de véhicules Renault ZE (Twizy, Zoe, Fluence et Kangoo). Or, à fin mai, il ne s'en est vendu que 7 804 dans le monde. Et ça plafonne.
Renault présente aujourd’hui même une nouvelle déclinaison de sa petite Twizy électrique destinée aux professionnels désireux de transporter – un peu – leur marchandise ; voici la Twizy Cargo.
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