Renault annonce ce jour la livraison du 15 000e Twizy produit depuis son lancement en 2012. Le petit quadricycle électrique a rejoint la flotte de la ville de Florence en Italie qui compte maintenant 70 véhicules conformément à la commande passée avec le constructeur au losange en 2011.
Le constructeur chinois Qingzhou Da Jinma Motorcycle Corporation a dévoilé lors du salon du véhicule électrique de Shandong son étonnante KWM2200. Cette voiture vendue environ 3700 € copie sans succès le design de la BMW i3.
Si la pollution ne s'atténue pas dans les deux jours, la circulation alternée pourrait être instaurée lundi.
Alors que beaucoup pensaient que la i3 était la première vraie voiture électrique de BMW, voilà que le constructeur bavarois ressort des cartons une antiquité du début des années 70. La première auto électrique de BMW, là voilà, il s'agit d'une 1602 avec tout de même 60 km d'autonomie. Pas si ridicule, pour une auto de plus de quarante ans.
Pourquoi tous les diesel ne roulent-ils pas à l’huile végétale?
Une entreprise du sud-ouest de l'Angleterre affirme économiser plus de 11 000 € de frais de carburant par an depuis que sa flotte est composée exclusivement d'un van Nissan e-NV200 et de compactes Leaf. Les chauffeurs travaillent à un rythme soutenu grâce au mode de recharge rapide.
Si en France, les ventes d'électriques qui ont dépassé les 15 000 unités l'an dernier ne décollent pas, c'est encore pire de l'autre côté du Rhin où seulement 8800 unités ont été écoulées. Et cela ne devrait pas aller en s'améliorant puisque selon plusieurs sources, le gouvernement devrait revenir sur son plan de développement des autos électriques sous la pression des régions réfractaires à l'idée de perdre des rentrées fiscales.
Toyota voit grand pour la communication de sa berline à hydrogène Mirai. Le constructeur vient de verser 1 milliard de dollars (944 millions d'euros) pour la campagne marketing du modèle aux Jeux Olympiques 2020 qui se dérouleront à Tokyo.
Les 4x4 sont ils vraiment des scandales écologiques roulants ?
Ce nouveau BMW X5 xDrive 40e se distingue d'une part, parce qu'il embarque un « petit » quatre cylindres essence ce qui est une première et d'autre part parce qu'il est un hybride rechargeable, le premier du genre chez BMW (la marque pas le groupe). Voyons le détail des caractéristiques de ce nouveau modèle qui apparaîtra à l'automne.
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