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Tesla Model 3 : encore du retard dans la production

Tesla Model 3 : encore du retard dans la production

Pour la deuxième fois en quelques mois, Tesla a annoncé qu'il repoussait son objectif de production pour la Model 3. Il espère maintenant atteindre le cap des 5 000 unités par semaine d'ici mi-2018.

Voilà bientôt six mois que Tesla a commencé à fabriquer des Model 3, les premiers exemplaires ayant été livrés fin juillet. Mais depuis, le constructeur n'arrive pas à augmenter la cadence dans son usine.

Début novembre, il avouait n'en avoir assemblé que 260 au cours du 3e trimestre 2017. Surtout, il annonçait qu'il repoussait de quelques mois son objectif d'en produire 5 000 par semaine, un but qu'il pensait au départ atteindre fin 2017.

Et les choses ne s'arrangent pas, car Tesla vient d'annoncer un nouveau report de cet objectif. Maintenant, il pense fabriquer 5 000 Model 3 chaque semaine d'ici la fin du premier semestre 2018 ! En guise de point intermédiaire, il espère que la production atteindra le cap des 2 500 voitures par semaine fin mars (soit deux ans après la première présentation de l'auto). Tesla a précisé qu'il avait réalisé de "grands progrès" pour surmonter les problèmes de fabrication. Mais seulement 1 550 Model 3 sont sorties des chaînes au cours du 4e trimestre.

Ce nouveau retard ne fait qu'allonger encore un peu plus les délais de livraison de l'auto, dont plusieurs centaines de milliers d'exemplaires ont été réservés. Alors qu'on pensait la voir arriver chez nous fin 2018, il ne faut rien espérer maintenant avant 2019.

Les Model S et Model X sont épargnés. Les objectifs de production pour 2017, avec 100 000 unités, ont été atteints.

Mots clés :

En savoir plus sur : Tesla Model 3

Commentaires (56)

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Dés l'annonce des premiers délais donnés par Tesla bien peu étaient ceux qui les trouvaient réalistes.

Ca se confirme.

Et je souhaites bonne chance aux bêta testeurs des premiers modeles assemblés à la va vite pour faire croire à la bourse que tout allait bien.

Fin 2018 ça ira mieux, en attendant Tesla à bbbeeeeaaaaauuuuuccccooouuuuuupppppp communiqué sur les réservation.

Peu, très peu sur les annulations....

Par

Tesla réalise un nouveau record de production pour l'année 2017 avec plus de 100 000 véhicule produits Tesla S,X et 3 confondus. Première impression sur la reception d'un modèle 3 en Anglais mais google pourra très bien vous aider à traduire https://electrek.co/2018/01/01/tesla-model-3-early-impressions/

Par

elon aura plus d'argent d'ici aout 2O18..

les investisseurs renaclent à mettre au pot...

alors il a du mal à livrer et peut pas embaucher..

les fournisseurs livrent les pieces au compte goutte..

ils veulent pas faire credit à elon

celui ci a trouvé l'astuce faire payer un méga acompte...!!

et payer salaires et fournisseurs avelc les acomptes!!

bref c'est un systéme pyramidal..

çà marche si ya toujours la confiance...!!!

et des naifs pour verser un acompte sans savoir le délai de livraison.. ni si la boite va faire faillitte!!!

à un moment çà marchera plus!!

si les gars veulent récupérer leur acompte en masse!!

et que elon peut pas!!

çà va faire mal..!!

là il a assemblé 26O model3... en 3 mois... soit 2O par semaine...

et dans 3 mois ce sera 25OO???? 6 mois 5OOO?

c'est celà!!

bon en attendant il vous fait réver avec le camion.. le pick up et le roadster...

et oublie pas de demander un méga acompte sur le roadster!!!

la model 3 est pas pret d'arriver en france...

je sens des acheteurs inquiets...lol..

et ils ont raison de l'etre...!!

Par

Il ne faut pas sortir de Saint-Cyr pour comprendre que TESLA ne fait aujourd'hui que surfer sur les effets de comm' et de buzz bien orchestrés par son patron emblématique.

TESLA est aujourd'hui un panier percé dans lequel il faut réinjecter de la trésorerie régulièrement.

C'est bien de vouloir être précurseur et de bousculer les codes pour dynamiser un peu le marché.

C'est encore mieux de le faire en évitant de prendre les gens pour des abrutis et en faisant croire que tout peut se résoudre avec le fric. Si c'était aussi simple de créer une nouvelle marque en partant d'une feuille blanche et d'atteindre le niveau de production de certains constructeurs historiques, ça se saurait depuis le temps.

Il serait temps que M.Elon Musk redescende de son piédestal et fasse enfin preuve d'un peu d'humilité : ça n'a jamais tué personne !!!

Par

Une marque crée de 0, qui a bousculé la vision de l’automobile électrique et poussé les autres constructeurs à avancé dans l’électrique... qu’on aime ou pas, on ne peut que souhaiter à Tesla de réussir... les projets les plus ambitieux sont toujours les plus difficiles

Par

En réponse à gignac31

elon aura plus d'argent d'ici aout 2O18..

les investisseurs renaclent à mettre au pot...

alors il a du mal à livrer et peut pas embaucher..

les fournisseurs livrent les pieces au compte goutte..

ils veulent pas faire credit à elon

celui ci a trouvé l'astuce faire payer un méga acompte...!!

et payer salaires et fournisseurs avelc les acomptes!!

bref c'est un systéme pyramidal..

çà marche si ya toujours la confiance...!!!

et des naifs pour verser un acompte sans savoir le délai de livraison.. ni si la boite va faire faillitte!!!

à un moment çà marchera plus!!

si les gars veulent récupérer leur acompte en masse!!

et que elon peut pas!!

çà va faire mal..!!

là il a assemblé 26O model3... en 3 mois... soit 2O par semaine...

et dans 3 mois ce sera 25OO???? 6 mois 5OOO?

c'est celà!!

bon en attendant il vous fait réver avec le camion.. le pick up et le roadster...

et oublie pas de demander un méga acompte sur le roadster!!!

la model 3 est pas pret d'arriver en france...

je sens des acheteurs inquiets...lol..

et ils ont raison de l'etre...!!

Mon pauvre Gignac, je te ré-explique encore une fois qu'il faut différencier le 0 et le O pour ne pas passer pour un blaireau. Regarde bien: 2OO8 et 2008. Tu vois la différence? Allez un petit effort.

Par

Quelle surprise, il n'y a bien que les fan de Tesla qui se pouvait croire le bullshit de Mr Musk quand il annonçait qu'ils avaient trouvé le soucis et que tout reviendrait au vert rapidement... Mr Musk n'a rien d'intéressant à dire pour le pékin moyen, tout ce qu'il fait, c'est balancer du bullshit pour attirer ou rassurer les investisseurs, rien d'autre, et personne ne lui demande autre chose, c'est son job.

La concurrence a quelques cartes à jouer, mais pas certains qu'ils y arrivent. GM avec sa Bolt/Ampera-E pourrait en profiter mais ils semblent, comme à leur habitude, incapable de profiter de n'importe quelle opportunité.

Par

En réponse à victor-

Une marque crée de 0, qui a bousculé la vision de l’automobile électrique et poussé les autres constructeurs à avancé dans l’électrique... qu’on aime ou pas, on ne peut que souhaiter à Tesla de réussir... les projets les plus ambitieux sont toujours les plus difficiles

Exact ! Et puis c'est aussi le vieux monde contre le nouveau.. c'est Apple contre nokia.. on peut pas repprocher aux anciens d'avoir peur de l'avenir car le futur est tjs incertain...

C'est pour quand une concurrente a la model S sortie il y a 5 ans ?

Par

En réponse à victor-

Une marque crée de 0, qui a bousculé la vision de l’automobile électrique et poussé les autres constructeurs à avancé dans l’électrique... qu’on aime ou pas, on ne peut que souhaiter à Tesla de réussir... les projets les plus ambitieux sont toujours les plus difficiles

tout à fait d'accord

Par

En réponse à Putouille

Mon pauvre Gignac, je te ré-explique encore une fois qu'il faut différencier le 0 et le O pour ne pas passer pour un blaireau. Regarde bien: 2OO8 et 2008. Tu vois la différence? Allez un petit effort.

Gignac, douxreveur, des pseudos pour la meme personne.

Ce pauvre type a besoin d'aide :)

Le francais...

Ne s'écrit pas....

Pas ça....

C'est illisible...

Et inutile...

Et chiant....

A lire...

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