Kia présente pour la première fois au public Français sa nouvelle berline compacte. La K4 aux allures de break de chasse vient remplacer la Ceed au sein du catalogue. Equipée de motorisations thermiques elle fera son apparition en 2027.
La troisième génération de GLA débarque au Mondial de l’auto de Paris 2026. Reposant sur une plateforme multi-énergie, le nouveau SUV compact étoilé propose au choix des motorisations hybrides ou 100 % électriques. Parmi ces dernières, la version à grosse batterie de 85 kWh promet 656 km et des recharges en à peine plus de 20 minutes.
Denza, la division haut de gamme du géant chinois BYD passe à l’offensive en Europe. Après une première berline remarquée, la firme dévoile trois nouveautés au Mondial de l'auto. Tour d’horizon complet du stand du Mondial de l'auto.
Le Mondial de l'auto 2026 permet de découvir le Skoda Peaq, un crossover familial électrique au coffre XXL et capable d'accueillir jusqu'à 7 passagers. Mais si la marque se porte bien d'un point de vue commercial, cela se ressent dans des tarifs un peu salés.
Evènement Caradisiac
C’est l’une des « surprises » et attraction du stand Renault au Mondial de Paris. Cette R8 Gordini concept est une revisite moderne de la R8 Gordini de 1964, et elle en jette, avec un look viril et de nombreuses références à l’ancienne. Après l’avoir découverte en avant-première, en sein de l’usine re-Factory Renault de Flins, la voici à la Porte de Versailles.
Réunis au Paris Automotive Summit en marge du Mondial de l'auto, les dirigeants des grands constructeurs européens — Volkswagen, Renault et Stellantis — tirent la sonnette d’alarme. Face à l’offensive des constructeurs chinois, aux lourdeurs réglementaires bruxelloises et aux paradoxes des aides publiques, la filière revendique un sursaut franco-allemand pour préserver sa compétitivité avant qu’il ne soit trop tard.
Est-ce la plus belle voiture présentée au Mondial de l’Automobile de Paris 2026 ? L’Alpine A310 Vision célèbre le modèle au design le plus audacieux de toute l’histoire de la marque et d’après nos informations, l’accueil du public et des clients pourraient être déterminant quant au futur du constructeur et de ses projets.
Déclinaison baroudeuse de l’ID. Polo, l’ID. Cross en reprend le bon rapport encombrement/habitabilité, le mobilier cossu et les écrans high-tech, auxquels s’ajoutent la garde au sol surélevée et les protections de carrosserie supplémentaires typiques d’un SUV. Si la batterie de 37 kWh le cantonne aux trajets domicile-travail, celle de 52 kWh élargit son rayon d’action, sans pour autant faire de miracle. Rencontre sur le stand VW du Mondial de l'Auto.
Loin du discours politiquement correct habituel, le directeur général de Renault reconnaît l'échec des ventes du premier SUV électrique d'Alpine. Mais pas question d'abandonner la marque sportive dieppoise pour autant : tout en réduisant la voilure sur l'A390, la direction promet un retour aux sources passionnel qui prendra le temps qu'il faudra.
500 ch, 280 km/h, 150 exemplaires seulement, et surtout, une sorte de cockpit inédit qui se soulève verticalement pour permettre au conducteur de se glisser dans l’habitacle, voilà l’incroyable X-Bow GT-XR qui est présentée sur le stand Caradisiac. Venez la voir, ainsi que nos journalistes qui vous attendent.
