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Comme de plus en plus de constructeurs, la marque japonaise mise sur la garantie pour fidéliser ses clients. Seulement, elle n’hésite pas à aller plus loin que ses concurrents.

Dans un véritable mea culpa, le patron de Peugeot Alain Favey revient sur les soucis du moteur PureTech, reconnaît les erreurs commises et souhaite renouer confiance avec ses clients.

Sans renoncer à son look typique, la Mustang VI se modernise en adoptant enfin une suspension arrière multibras. Le meilleur de la tradition et de la modernité en somme ! Mais la bête est-elle fiable ?

D’un côté, une allemande de référence, de l’autre, une française aux dents longues, le match des compactes sportives et polyvalentes a fait rage. Depuis, vingt ans sont passés, et les deux rivales se retrouvent. Entre les deux, laquelle a le mieux vieilli, tant par ses qualités dynamiques que sa fabrication ?

Réceptionner une Porsche 911 GT3 neuve est habituellement un moment fort favorable à des émotions positives. Dans ce cas de figure, l’histoire tourne au vinaigre avec un exemplaire démonté puis remonté plusieurs fois avant la vente et des pannes à répétition.

MAXI-FICHE FIABILITE. C’est peu dire que le Renault Espace a représenté une véritable révolution, à sa sortie en 1984. Un concept novateur, bien pensé, qui va faire le bonheur des familles voyageuses et de leurs enfants.

Les rappels sont monnaie courante et sont parfois mis en place pour des problèmes sérieux. Dans le cas de notre Clio, il est inutile de s’affoler d’autant plus que les exemplaires concernés sont très peu nombreux.

Longtemps critiquée, la fiabilité des voitures de Tesla est-elle en train de progresser ? C’est ce qu’indique une étude du Consumer Reports, classant le constructeur américain devant des marques premium allemandes et même des références en la matière de l'autre côté de l'Atlantique.

Magnifiquement dessinée par Giugiaro et motorisée par un excellent 5-cylindres, l’Alfa 159 2.4 JTDm délivre un agrément étonnant. Une belle italienne qui a ses faiblesses, mais à redécouvrir sans plus attendre. Surtout vu ses prix attractifs : dès 4 000 €.

C’est un fait, les prix des occasions déclinent depuis quelque temps, mais restent à des niveaux élevés. Cependant, certains modèles, quelque peu oubliés, affichent des tarifs « corrects ». C’est le cas de la Renault Wind, qui est passée sous les radars. C’est pourtant un cabriolet digne d’intérêt.