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Qu’est-ce que "Le Code de la Sortie de Route", ce nouveau guide pour l’après-accident ?

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On vous apprend à passer le permis de conduire, mais jamais à gérer l’après-accident. Pourtant, un simple faux pas ou une case mal cochée peut vous faire perdre tous vos droits face aux assurances. "Le code de la sortie de route" entend pallier l’immense déficit d’information des usagers face au labyrinthe administratif, médical et juridique.

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Les voitures sans permis nouvelles stars des loueurs ?

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Portées par le développement des modèles électriques, les voitures sans permis connaissent un succès inédit en France depuis plusieurs années, notamment auprès des jeunes. Signe que les voyants sont au vert pour cette catégorie dont les immatriculations ont plus que doublé entre 2019 et 2024, les loueurs de véhicules s’y mettent aussi.

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L'info du jour

Pont de l'Ascension : comment éviter la galère aux bornes de recharge

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Les vidéos de files d'attente interminables aux bornes vous font stresser pour l'Ascension ? Respirez: les chiffres réels du 1er mai montrent que moins de 9 % des stations ont saturé au plus fort du trafic. Entre astuces de recharge hors-autoroute et "slow-driving" stratégique, Caradisiac vous explique pourquoi votre trajet en électrique ne sera pas le chemin de croix que les réseaux sociaux vous prédisent.

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Enquête

Voiture électrique: quelle carte de recharge choisir? Le grand guide pratique

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Entre les offres avec abonnement, les frais de commission et les alliances internationales, le prix d'un plein peut varier de 15 € à 40 € pour la même quantité d'énergie. Sans la bonne carte dans votre portefeuille, vous payez "la taxe de l'imprévu". Zoom sur les meilleurs pass pour naviguer dans la jungle des tarifs et trouver le mieux adapté à vos besoins.

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L’apprentissage de la conduite dès 14 ans, une proposition clivante face au défi de sécurité routière

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Après l’abaissement de l’âge légal du permis de conduire à 17 ans en janvier 2024, une nouvelle étape pourrait être franchie dans la réforme de la mobilité des jeunes. L’École de conduite française (ECF) et plusieurs experts plaident pour un abaissement de la pratique dès 14 ans. Entre promesses de sécurité accrue et réserves sur la maturité cognitive des adolescents, le débat bouscule les certitudes de l’éducation routière française.

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