Toute l'actualité Youngtimer

Toute l’année, les journalistes de Caradisiac jugent les nouveautés selon une grille de notation précise, qui leur permet d’établir des avis 100 % objectifs. Mais une voiture est aussi une question de coup de cœur, et l’on peut aussi s’attacher à un modèle en dépit de nombreux défauts (confort, habitabilité, fiabilité…). Cette série d’été permet aux membres de la rédaction de faire une déclaration d’amour à la voiture de leur choix, en toute mauvaise foi si besoin. Aujourd’hui, place à un retour en arrière de 25 ans, avec une auto très mal-aimée.

Dotée du 5 cylindres, l’Alfa 156 associe sa beauté à une mécanique tonique, mélodieuse et frugale. Ces qualités essentielles sont accessibles à un prix dérisoire, associées de surcroît à un charme youngtimer qui ne gâche rien…

Mais comment un exemplaire de la toute première version de la microcitadine française a-t-il bien pu se retrouver aussi loin de son terrain originel ?

Coupés à quatre places, les GTV et 924 ont aussi en commun de placer leur boîte de vitesses à l’arrière, pour un meilleur équilibre dynamique. De puissance similaire, l’italienne et l’allemande se trouvent aussi à des prix comparables. Mais laquelle constitue le meilleur choix ? Dès 8 000 €.

Première compacte de Renault, la 14 se targuait d’une technologie inédite à la Régie et d’une ligne avant-gardiste. Malheureusement, les étoiles se sont alignées contre elle, d’une pub débile à un réseau réticent…

Avant l’Espace, il y a eu le Chrysler Voyager qui, en version V6, se signale par une grande douceur mécanique. Mieux encore, son habitacle immense se double d'une ambiance inimitablement américaine ! Si on veut embarquer sa famille nombreuse dans un youngtimer original, il n’y a pas mieux.

Décapotables mais polyvalentes, populaires mais élégantes, ces deux youngtimers offrent leurs charmes à des tarifs très bas. Suffisamment performantes grâce à leur gros moteur 2,0 l, elles délivrent un bel agrément de conduite. Idéales pour les beaux jours, mais laquelle choisir ?

Une Acura NSX rarissime a récemment déclenché un drôle de chaos sur la plateforme Bring A Trailer. En pleine vente, un enchérisseur a ajouté par erreur 100 000 dollars de trop dans son offre. De quoi rappeler qu’entre collection automobile et panique bancaire, il n’y a parfois qu’une seule touche de clavier.

Dans sa 4e génération, la Maserati Quattroporte devient bien plus compacte, puissante et sportive que ses devancières mais sans rien concéder côté luxe. Et pourtant, cette furie familiale ne coûte pas bien cher : dès 17 000 €. Evidemment, tout n’est pas rose, mais l’engin est bien plus fiable qu’on ne le dit.

C’en est terminé des casinos de Las Vegas. Pour son grand retour, la franchise Ocean’s s’offre un pèlerinage rétro et ultra-glamour sur la Côte d’Azur. Porté par Bradley Cooper et Margot Robbie, ce préquel se déroule durant le Grand Prix de Monaco 1962.