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Dans le cadre de la grande journée test des 24 Heures du Mans 2026, une Hypercar qu’on n’attendait pas a réalisé le meilleur temps devant tous les favoris. Il y a peu de chances qu’elle ne puisse viser la victoire ce dimanche face à Ferrari, Toyota, Peugeot ou Cadillac.

Tout le monde a cru rêver en voyant la Mercedes-AMG GT3 de l’équipe de Max Verstappen, alors pilotée par le Français Jules Gounon et promise à une victoire facile, rester bloquée derrière l’incroyable Dacia Logan lors des 24 Heures du Nürburgring ce week-end. Hélas, les choses ont mal fini à la fois pour le quadruple champion du monde de Formule 1 et la petite familiale low-cost.

Pour la première fois depuis le début du programme de la Peugeot 9X8, un proto français partira depuis la première place de la grille aux 6 Heures de Spa-Francorchamps dans quelques minutes. L’écurie au lion, qui a surclassé Cadillac et Alpine alors que les favoris sont loin derrière, espère une course plus facile qu’en Italie.

Un V6 biturbo de 707 ch, un châssis carbone, et un poids réduit à peine plus d’une tonne : la nouvelle bête de course de McLaren annonce la couleur pour la saison 2027 du championnat du monde d’endurance FIA, qui comprend bien sûr les 24 h du Mans. Une hypercar également disponible pour les riches clients amateurs de circuit…

Devant plus de 90 0000 spectateurs dont la majorité semblait vouer une admiration sans bornes pour les voitures rouges (et la jaune) de Ferrari, Toyota a réussi à arracher la victoire dans la première manche du championnat du monde d’endurance 2026. Les Japonais seront-ils capables de terrasser les Italiens aux 24 Heures du Mans ? Du côté de chez Genesis, la nouvelle marque « premium » de Hyundai, les débuts n’ont rien de ridicule.

Inspiré par la réussite très impressionnante de Max Verstappen en GT3 sur la Nordschleife, le pilote de Formule 1 Lance Stroll a profité de la pause du championnat pour aller rouler en Aston Martin Vantage GT3 au Paul Ricard. Mais les choses n’ont pas bien tourné pour lui-même s’il semble avoir pris du plaisir.

Mercedes en avait probablement marre qu’on dise que son AMG GT s’était trop embourgeoisée : la nouvelle version Black Series de sa sportive 2+ 2 s’annonce vraiment extrême. A tel point qu’il est visuellement presque impossible de la distinguer de sa version course pour l’instant !

Ce livre passionnant signé Gilles Gaignault, figure incontournable du sport automobile, nous amène pied au plancher dans les coulisses d'un milieu fascinant.

Dans son temps libre entre deux grands prix de Formule 1, Max Verstappen continue de gagner en GT3 sur le circuit le plus difficile du monde. Il le fait désormais en Mercedes et a prouvé une nouvelle fois sa capacité d’adaptation extraordinaire ce week-end au Nürburgring. Mise à jour : la voiture a été disqualifiée pour avoir utilisé un train de pneu en plus de la quantité autorisée pendant le week-end de course.

Alors que le second Grand Prix de la saison de Formule 1 vient de se dérouler en Chine ce weekend, Max Verstappen a confirmé qu'il allait participer aux 24 heures du Nürburgring, mais attention, pas avec son équipe Red Bull, mais avec Mercedes.