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À tour de rôle, les journalistes de Caradisiac évoquent des souvenirs personnels liés à des allures un peu folles atteintes au volant de véhicules divers et dans des circonstances variées. Des moments qui les ont suffisamment marqués pour qu’ils s’en souviennent encore des années plus tard, même s’il n’est pas question ici de glorifier des attitudes répréhensibles. Dans ce nouveau volet est question de vitesse, de glisse et de sensation à 360° face à un pilote WRC. 

Max Verstappen serait sur le point de devenir le pilote le mieux payé de toute l’histoire de la Formule 1. Sur son grand prix national à Zandvoort au Grand Prix des Pays-Bas, hélas, le quadruple champion du monde néerlandais s’est fait l’une des plus grosses frayeurs de sa carrière.

Comme vous pouvez l’imaginer, être un pilote de Formule 1 permet d’atteindre rapidement un niveau de vie très élevé. Pour les meilleurs d’entre eux, c’est même le moyen de se rapprocher du statut de « milliardaire ». Et Max Verstappen n'est pas encore le mieux doté à ce niveau. Devant lui, on trouve un Espagnol qui n'a plus gagné une course depuis 13 ans !

Les vacances d’été du pilote de Formule 1 Lance Stroll ne ressemblent pas vraiment à celles de monsieur tout le monde. Et forcément quand on a ce statut en étant aussi le fils d’un milliardaire propriétaire de son écurie de course et de la marque Aston Martin, on profite de certains avantages très « simples ».

Après avoir incriminé d’abord le budget des autres équipes puis son propre moteur, l’écurie de Formule 1 du groupe Renault semble toujours loin de pouvoir viser la victoire à la régulière face à Ferrari, McLaren et Mercedes. Flavio Briatore le constate, un an après avoir acté la disparition du pôle d’excellence mécanique de Viry-Châtillon.

Giuliano Alesi, fils de Jean Alesi et pilote du championnat Super Formula au Japon, se serait bien passé de cette situation pour le moins ubuesque. D’ailleurs, c’est le genre d’images qui rappellent de très mauvais souvenirs.

L’un des six exemplaires de l’historique Shelby Cobra Daytona créée pour battre les Ferrari à l'occasion des 24 heures du Mans sera mis en vente par la maison Gooding & Company lors de la vente organisée à l’occasion de l’événement de Pebble Beach, le 14 août prochain. Il faudra débourser près de 22 millions d’euros pour espérer en faire l’acquisition.

Imaginez Emmanuel Macron passer son temps libre à aller photographier des voitures de course sur circuit avec du matériel professionnel. C’est réellement ce que fait l’un de ses homologues dès qu’il a du temps libre !

Après quatre saisons humiliantes pendant lesquelles la Peugeot 9X8 n’a rien gagné face à Ferrari, Toyota et Porsche, le constructeur français dévoile les premières images de la nouvelle évolution de sa voiture de course. Elle débutera l’année prochaine et devrait opter pour des choix techniques très différents de l’actuelle.

À l’occasion du Grand Prix d’Hongrie, qui se déroule du 24 au 26 juillet, la Formule 1 et Mercedes mettent en service une nouvelle voiture de sécurité.