
La Razor GTR-10 du préparateur PPI Automotive Design ne sera fabriquée qu'à 10 exemplaires. Comme son nom l'indique elle utilise comme base l'Audi R8 dans sa déclinaison V10 en radicalisant un concept déjà particulièrement abouti.

La Razor GTR-10 du préparateur PPI Automotive Design ne sera fabriquée qu'à 10 exemplaires. Comme son nom l'indique elle utilise comme base l'Audi R8 dans sa déclinaison V10 en radicalisant un concept déjà particulièrement abouti.

Les Lamborghini sur lesquelles des préparateurs américains greffent des turbos par paire sont une source intarissable pour le Réveil Auto. Son tout premier épisode, il y a maintenant un peu plus d'un an, présentait déjà une Murcielago de 1

On connait le préparateur Mansory pour ses travaux uniques, souvent sur la base des autos les plus chères et les plus exclusives au monde. Le voilà qui semble – à peine – descendre en gamme aujourd'hui avec une nouvelle préparation sur la base du BMW X5M.

Le préparateur japonais Wald se lâche sur l'impressionnante Bentley Continental Flying Spur. Il propose ainsi un kit carrosserie afin de radicaliser la luxueuse anglaise.

Typiquement le genre de préparation dont je suis fan à 300 % ! Une base rustique à souhait pas vraiment taillée pour la performance, un break Volvo dans le cas présent, et une transformation virile le transformant en une bombe roulante.

15
Chaque année, le magazine allemand Sport Auto rassemble parmi les plus puissantes voitures du monde commercialisées dans le pays pour les opposer dans un exercice extrême : le 0 à 300 à 0 km/h. L'année dernière, c'est une Ford GT Geiger qui

Si la maison Lister est devenue moins présente dans le monde de la personnalisation, il a quelques années ce préparateur était cité en référence pour la qualité de son travail. Moins pour la pertinence de son design.

C'est officiellement la semaine du V8 dans le Réveil Auto ! Après celui dans une allemande lundi, dans une japonaise mardi et dans une hollandaise hier, rendons à César ce qui appartient à César avec de la bonne vieille américaine aujourd'hui

Ne montons pas précipitamment en puissance, au risque, toujours le même, de péter quelque durite (comme sur une Renault 21 Turbo) en route.

Des Honda S2000 préparées, on en a déjà vu à toutes les sauces : atmosphérique, atmosphérique avec quatre papillons d'admission, turbo, compresseur et même swappée avec un V8 de Corvette Z06. Par contre, le coup du biturbo, ça on ne nous
Rechercher par sous-rubrique dans Tuning
SPONSORISE