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Cette Ferrari n'est pas une inconnue, puisque vous avez déjà eu la chance de l'apprécier ici : Ferrari F360 Challenge Stradale.
Il y a quelques jours, nous découvrions une partie du programme du tuner allemand Heico Sportiv concernant la nouvelle Volvo S60. Chose rare dans ce milieu, l'information est suivie d'une vidéo de présentation tout ce qu'il y a de professionnel.
On le sait, le préparateur officiel de Ford pour la Mustang est Shelby. La GT500 est ainsi là pour former l'offre la plus performante du catalogue pour le joli coupé américain. Mais de l'autre coté de l'Atlantique, la préparation sur base de Mustang est un sport national, y compris pour Roush qui vient justement de présenter un nouveau kit de modifications sans doute capable de faire de l'ombre à la GT500.
La petite Serie 1 M commence à montrer le bout de son capot, mais il faudra patienter plus longtemps pour enfin découvrir la nouvelle BMW M5. Il est pourtant déjà possible de faire beaucoup, beaucoup plus agressif sur la Serie 5 comme le prouve ce travail en provenance de Lumma Design.
La marque aux anneaux vient de présenter la variante la plus puissante et la plus performante de son joli coupé A5, le RS5. Quant au S5, il reste évidemment au catalogue. APS Sportec a justement tenté d'égaler les performances du RS5 avec un « simple » S5.
Quand une Volvo commence à ressembler à une italienne, on peut sans conteste affirmer que le climat se réchauffe. La nouvelle S60 est élancée et fluide et lorsqu'elle revêt l'habit Heico, elle devient diablement séduisante.
La SLS AMG est une belle GT très bien motorisée fraichement dévoilée par Mercedes. En tant que telle, elle ne pouvait évidemment pas échapper aux coups de bistouri des préparateurs allemands, encore moins à ceux de Brabus qui ne manque jamais d'épingler une nouveauté de la marque à l'étoile. Le premier volet de son travail sur la sportive aux ailes de papillon est prêt.
La marque aux anneaux présentait enfin sa méchante RS5 il y a quelques semaines, une auto conçue pour donner du fil à retordre à la BMW M3 et qui possède une fiche technique semblable – dans les grandes lignes – à celle d'une Nissan GT-R ( quatre roues motrices, 4 places, moteur à l'avant ). Grâce à SKN, elle est maintenant plus puissante que cette dernière.
Dans la rubrique « sert à rien », voila une Porsche 928 qui a au moins le mérite d'exister. Alors rendons hommage à ce montage qui à défaut d'être d'une pertinence absolue, est plus que respectable sur le plan technique. Car on retrouve
Chez Cadillac, la CTS se décline à presque toutes les sauces. Oui presque, car même si l'auto est disponible en version berline, en version coupé ou encore en variante break, il n'existe pas de modèle cabriolet au catalogue. Un préparateur américain a décidé de combler ce vide dans la gamme.
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