Analogue Automotive transforme la légère Lotus Elise S1 en une machine radicale de moins de 600 kg avec position de conduite centrale. Mais cette chasse au moindre gramme a un poids : plus de 400 000 € hors taxes.
C’est le genre de pratiques que les forces de l’ordre essaient parfois de sanctionner et qui énervent les usagers de la route. Dans ce cas précis, on ignore si les auteurs ont été sanctionnés. Ils ont en tout cas rassemblé une collection impressionnante de voitures d’exception pour bloquer l’autoroute !
La commercialisation de la nouvelle supercar « française » va-t-elle être retardée à cause de cet accident très bête ? En Espagne, quelqu’un va en tout cas recevoir un joli malus sur son assurance…
Fini le V10 atmosphérique pour les policiers italiens. Ils vont devoir faire connaissance avec le seul V8 du marché capable de prendre 10 000 tours/minute, se rapprochant de la technologie des moteurs de moto. Tant pis pour le son, tant mieux pour les performances : il faudra conduire de vraies supercars pour les semer. Et encore…
Au volant d’une toute nouvelle Porsche 911 Turbo S et pas loin de la Tour Eiffel, cet automobiliste voulait faire plaisir aux « spotters ». C’est un Ford Puma garé par là qui en a fait les frais.
Essai
Réjouissez-vous les essais sur circuit sont de retour de façon récurrente sur Caradisiac et c’est Nina Costaganna, pilote instructrice, qui va mettre à mal la plupart des sportives du marché. Première victime, un mythe : la Porsche 911 GT3.
Le risque de voir la carrosserie de sa voiture détruite par la grêle va-t-il augmenter avec le changement climatique ? Cet été, en tout cas, il a coûté très cher aux automobilistes. Et même les propriétaires de voitures d’exception ne sont pas épargnés…
Les Spyker ne ressemblaient à aucune autre sportive d’exception au monde et la nouvelle C8 Preliator XXV Coupe respecte scrupuleusement la grande tradition d’excentricité et de « différence » cultivée par cette petite marque néerlandaise sortie de la faillite. Pour le grand retour, le constructeur s’offre même une finition en or rose !
Essai
ESSAI – Une BMW M4 recarrossée peut-elle rivaliser avec des Aston Martin, des Bentley ou des Ferrari ? Avant de rire, attendez quand même de voir ce que parvient à faire la famille qui vient de vendre Alpina au grand constructeur dont elle modifiait déjà les voitures depuis les années 60.
Si tout le monde a été étonné par la valeur incroyable atteinte par la première Ferrari Luce électrique vendue à un client ce week-end dans le cadre de la Monterey Car Week en Californie, une autre voiture à l’histoire prestigieuse a atteint une somme encore plus élevée. Et sans aides fiscales, celle-là !
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