Toute l'actualité Ultra-sportives

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Englué dans les difficultés financières, Luca Mazzanti, à l'origine de l'Eventra Millecavalli de 1 000 ch, tente de relancer sa petite entreprise en faisant appel au crowdfunding.

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Avec plus de 3 000 ch, elle explose tous les records. Mais quatre ans après avoir été dévoilée, cette "ultracar" n'est toujours pas sur la route. Une drôle d'histoire d'une drôle de voiture.

Eddy Clio, ça fait plus de 20 ans que vous le connaissez. Aujourd’hui réalisateur vidéo, vous vous souvenez peut-être qu’il a animé la rubrique "La photo du jour " il y a près de 20 ans. Caradisiac revient cet été sur cet incroyable et exceptionnel album qu’ont feuilleté nos journalistes avec la mission de choisir leur plus belle photo, celle en tout cas qui les a le plus touchés. Aujourd’hui Lionel Bret nous raconte l’histoire de la photo de la Lancia Stratos HF, publiée le 25 janvier 2015. Gros plan sur la manière dont Eddy a shooté la plus mythique voiture de rallye des années 70.

Eddy Clio, ça fait plus de 20 ans que vous le connaissez. Aujourd’hui réalisateur vidéo, vous souvenez-vous qu’il a animé la rubrique "La photo du jour ", il y a près de deux décennies ? Caradisiac revient cet été sur cet incroyable et exceptionnel album qu’ont feuilleté nos journalistes avec la mission de choisir lls images qui les a le plus touchés. Michel Holtz, qui n'a pas pu choisir, revient avec lui sur quelques moments forts de sa vie de spotter.

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Certaines autos sont ornées du tampon "inconduisibles" et l'Ariel Atom, ultra-puissante et ultralégère, est de cette trempe-là. Du brutal dont le nom provient d'ailleurs d'un personnage de La Tempête du grand dramaturge anglais.

Elle change de nom mais visiblement pas de philosophie : voici la nouvelle voiture de sport de Maserati, très proche techniquement de la MC20 lancée en 2020.

Préparée par Lotus, l’Opel Omega s’est muée en une fabuleuse machine de sport animée par un féroce 6-cylindres biturbo développant 377 ch. Ou comment défier une supercar confortablement installé dans une berline aux allures de taxi…

Avec un gecko comme logo, ce curieux petit lézard qui se colle au mur, les frères Wiesmann ont créé une lignée de petites autos belles comme des anglaises, et fiables comme des Allemandes, dont la MF5 et son V10 BMW de 507 ch.

Alors que deux des 275 exemplaires de la très élitiste Mercedes-AMG One sont partis en fumée, le constructeur allemand met en place une campagne de rappel. C’est peut-être une petite pièce du système d’aileron arrière qui est à l’origine du mal.

Alors que le futur ancien patron du groupe Renault Luca de Meo espère battre un record chronométrique avec la future supercar routière d’Alpine, le patron de Mercedes-AMG estime qu’il sera justement très difficile de faire mieux.