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La Porsche 996 GT2 a une drôle de réputation. A la croisée des mondes elle jouit d'une réputation de voiture caractérielle "à l'ancienne", et d'un autre côté son efficacité est unanimement reconnue. 

La Ferrari 599 GTO est l'une des Ferrari les plus méchantes de l'histoire. Portant le nom de GTO pour Gran Turismo Omologata, elle est une sorte de transfuge routier de la 599XX.

Pour prendre conscience de la catapulte qu'est la Nissan GT-R, si l'on n'a pas la possibilité de prendre la place du passager ou mieux d'en prendre le volant, une petite vidéo du compteur peut donner une idée du phénomène. Option Auto a placé une caméra comme il se doit, voilà le résultat.

La Maserati Ghibli 2ème du nom est une sportive ayant marqué le monde de l'automobile italienne par sa personnalité attachante composée par d'évidentes qualités naturelles, mais aussi par quelques petits défauts.

Ce n'est pas parce qu'on est propriétaire d'une Ferrari 599 GTO qu'on est meilleur qu'un autre. Entendez par là, dans l'exercice de la marche arrière car dans celui des affaires, c'est visiblement une autre histoire. Notre propriétaire du jour garé à Cologne en Allemagne a beaucoup reculé avec sa 599 GTO, un peu trop même.

Voila une auto particulièrement intéressante pour commencer la semaine : Un Roadster Yes 3,2l Turbo !

L’entreprise anglaise Eagle est sans doute Le spécialiste de la Jaguar Type E, que l’on célèbre cette année, dans le monde. Depuis 1982, Jaguar s’est spécialisé dans la restauration de la Type E… tout en allant parfois un peu au-delà de la « simple » restauration.

S'il fallait choisir un véhicule qui définisse le plaisir automobile, ce serait peut-être la Morgan Aeromax. Ce projet, qui devait ne rester qu'un exemplaire unique, a finalement été produit à 100 exemplaires.

Une Porsche 911 China 10eme anniversaire ? Mais quel anniversaire ? Tout est dans l'intitulé, c'est pour célébrer la dixième année de présence de Porsche en Chine que le constructeur a décidé de fabriquer une petite série de voitures anniversaire. Il n'y en aura que 10. Pour plus d'1 milliard de chinois, c'est peu.

L'Aston Martin V12 Zagato a remporté le premier prix dans sa catégorie à Villa d'Este et nous apprenions à cette occasion que 2 exemplaires coursifiés allaient être engagés aux 24h du Nürburgring. Si la version routière était parée d'un rouge très Ferrari, la version course qui a débarqué à proximité du Nürburgring ces jours-ci est recouverte d'un vert pistache qui ferait passer une Lamborghini pour triste !