
Si le marché du neuf retrouve quelques couleurs en ce début de printemps, celui de l’occasion accuse le coup avec un recul de 4,7% des immatriculations en mars.
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Si le marché du neuf retrouve quelques couleurs en ce début de printemps, celui de l’occasion accuse le coup avec un recul de 4,7% des immatriculations en mars.

Le restylage de la Renault Clio 5 sera dévoilé le 18 avril prochain. Si la date est proche, cela n’empêche pas les essayeurs du Losange de poursuivre leurs essais avant la commercialisation qui devrait avoir lieu dans quelques mois.

Sûr des qualités de son nouveau SUV hybride, Hyundai propose aux clients de pouvoir le rendre après six mois de location en se faisant rembourser de l’apport initial. Gonflé ?

Le Ram 1500 REV, qui vient d’être présenté au salon de New York, annonce une autonomie record de 800 km ! Pour atteindre une telle distance, il doit faire appel à un grand nombre de kilowattheures…

Entre puissance déjà respectable, gabarit raisonnable et performances acceptables, ces deux citadines concilient aisance urbaine et bel agrément de conduite. Le tout, à petit prix. Mais, entre la chic Mini et la rationnelle Renault, laquelle choisir ?

C’était il y a tout juste un an, Toyota lançait l’un des plus petits SUV du marché, l’Aygo X. Un modèle citadin qui possède une belle carrure et semble solide comme un roc. Alors, faut-il se laisser séduire par un exemplaire d’occasion ?

Alors que Stellantis vient d’annoncer l’embauche de 1 200 personnes en France, le groupe est obligé d’arrêter son usine de Sochaux jusqu’au 14 avril. Elle manquerait de boîtes de vitesses !

Alors que la marque de Sant’Agata vient de présenter la Lamborghini Revuelto, le grand et gros SUV Lamborghini Urus teste une nouvelle motorisation qui sera hybride comme la Revuelto, mais à bloc V8, alors que la Revuelto a droit à un V12. Cette motorisation hybride plug-in permettra à ce mastodonte d’être moins impacté par le malus écologique et d’effectuer quelques kilomètres en électrique.

Avec le Kadjar, Renault n’a pas réussi à séduire massivement les familles européennes, pourtant fort friandes de SUV compacts. Il est vrai que, dans cette catégorie, la concurrence est particulièrement relevée. Le Peugeot 3008 et le Volkswagen Tiguan règnent, en effet, presque sans partage sur ce marché particulièrement juteux. Pour y reprendre pied, le Losange fait table rase du passé et propose désormais l’Austral. Cette nouvelle offre a-t-elle les atouts pour faire de Renault un poids lourd des SUV compacts ? Pour le savoir, nous l’avons opposé à son rival tricolore le plus récent, le Citroën C5 Aircross restylé.

Lentement, mais sûrement, les panneaux de limitation de vitesse à 90 km/h font leur retour sur le bord de nos routes. Les départements du Calvados, du Morbihan ou encore de la Nièvre font marche arrière.