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Cette semaine, nous croisons une nouvelle fois sur la Route de Nuit, une « art car » un genre artistique qui décidément continue d’attirer les artistes.

La citadine polyvalente de Peugeot, remplaçante de la 207 et commercialisée en janvier 2012, a connu sur notre marché un succès indéniable, en devenant même en 2019 la meilleure vente toutes catégories. Elle a subi en 2015 un restylage de mi-carrière, assez léger. Alors pour les acheteurs de modèles d'occasion, difficile parfois de reconnaître la "phase 1" de la "phase 2". Caradisiac vous aide à faire la différence.

La petite citadine s'apprête à disparaître du catalogue de Peugeot.

Connu pour les statistiques mensuelles qu’il édite, mais aussi par ses cahiers spéciaux TCO Scope et Baromètre des Flottes, l’Arval Mobility Observatory France compte parmi les structures de référence lorsqu’il s’agit de commenter le marché national du véhicule d’entreprise. Régis Masera, président de l’organisme depuis l’été dernier, a répondu à nos questions.

Un plan d'aide pour les équipementiers basé en France sera présenté dans quelques semaines.

Dans la famille 308, je voudrais la moins chère, celle facturée 24 800 €. La nouvelle compacte du Lion, équipée du 3 cylindres essence de 110 ch, se libère du superflu pour venir challenger ses concurrentes originelles du segment généraliste. 

Les ventes de voitures en Europe ont plongé de 30 % en octobre. La faute à la pénurie de semi-conducteurs.

Au menu : couleur de carrosserie inédite, nouvelles jantes et système multimédia perfectionné.

C’est au tour de la variante électrique du minivan Mercedes de repasser à l’atelier, la marque ayant identifié une source possible d’accident.

Selon nos informations, le remplaçant du Kadjar se nommerait Audace. Suite à la publication de cet article, la direction de Renault a réagi, nous faisant savoir que nos sources n'avaient pas la bonne info, et que le nom du futur Kadjar sera révélé ultérieurement. Affaire à suivre !