
Maintenant que Stellantis travaille à la grande résurrection de Lancia, tout le monde a hâte de découvrir les futurs modèles conçus sous l'ère de Carlos Tavares.
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Maintenant que Stellantis travaille à la grande résurrection de Lancia, tout le monde a hâte de découvrir les futurs modèles conçus sous l'ère de Carlos Tavares.

La version sportive de la Fiat 500 électrique s'échappe encore et cette fois, elle est beaucoup mieux mise en valeur par les photos volées.

Il y a une bonne nouvelle si vous comptez prendre votre voiture pour partir en week-end ce soir et profiter du long week-end du 11 novembre. Sauf si vous habitez en région parisienne...

La Porsche 911 Dakar réussira-t-elle là où la Mega Track avait échoué en 1992 ?

Si Leapmotor ne vous dit rien, c'est normal. Cette toute nouvelle marque, chinoise, a fait ses premiers pas en France au Mondial de Paris 2022. Et va lancer plusieurs nouveautés sur notre marché, dont cette T03, une citadine 100 % électrique. Voici les premières images en direct de l'essai, en région parisienne.

Le 400ème exemplaire de la Bugatti Chiron vient de sortir de l'usine de Molsheim. Il n'en reste plus que 100 avant la fin du modèle, mais ils sont déjà tous vendus depuis longtemps.

Vingt ans déjà que la C3 réinterprète brillamment le thème esthétique de la 2CV ! En version 1.6 16v 110 ch, cette citadine au dessin étonnant profite en sus de belles prestations routières : un bon moyen de rouler décalé sans se ruiner ni se traîner.

Le nouveau SUV électrique haut de gamme de Volvo coûte 107 900 € en prix de base. Déjà équipé pour la conduite entièrement autonome, il affiche un poids à vide qui flirte avec les 3 tonnes !

Donner un successeur au Combi, c’est une idée qui trotte dans la tête de Volkswagen depuis une bonne vingtaine d’années. C’est désormais chose faite avec l’ID-Buzz. Ce van 100% électrique compte bien raviver la flamme chez les fans du Combi. Peut-il y parvenir ?

Alors que la maison mère de Volvo vient de nouer un grand partenariat avec Renault, le constructeur suédois annonce qu'il ne veut pas contribuer au développement de ses moteurs thermiques. Il veut se concentrer exclusivement sur l'électrique.