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C'est déjà la septième génération de la berline familiale de Subaru, qui reste toujours très sage d'aspect. Le plus intéressant est à bord, avec une présentation soignée.

Rétromobile est un rendez-vous important pour les constructeurs automobiles tricolores. Cette année, Renault fait revivre l'épopée de ses moteurs turbo, tant en série qu'en compétition.

Si vous n'avez pas eu l'occasion de voir le concept E-Legend de Peugeot, voilà une nouvelle opportunité à Rétromobile. La marque au lion y expose bien entendu son passé automobile, de la 201 "Torpédo" à ce concept censé préfigurer le futur.

Si vous vous rendez à Rétromobile, vous aurez l'occasion de remonter le temps des monoplaces en contemplant la seule BRM Type 15 existante à ce jour. L'auto a été entièrement et minutieusement restaurée, y compris au niveau mécanique, pour redonner de l'allure à ce 16 cylindres.

Le musée national de la voiture de Compiègne est une nouvelle fois de la partie à Rétromobile avec une exposition axée sur deux produits : la Lamborghini Flying Star II et la marque De Dion-Bouton. Deux thèmes bien différents, mais à chaque fois des objets extrêmement rares.

La suppression programmée de longue date de l'aide d'achat aux Etats-Unis pour les Tesla a poussé la marque américaine à baisser, pour la deuxième fois depuis son lancement, le prix de la berline. 

A l'occasion de la 44e édition du Salon Rétromobile qui ouvrira ses portes du 6 au 10 février prochain, Bugatti y célébrera ses 110 ans d'existence avec l'exposition de deux modèles d'exception sur son stand et la vente aux enchères de quatre autres modèles par la maison Artcurial.

En novembre dernier, Elon Musk parlait déjà d'un possible début de discussion sur les vans électriques entre Tesla et Mercedes. La marque allemande a confirmé des négociations, sans préciser pour le moment les débouchées de cette potentielle collaboration.

Lancée en 2017, la cinquième génération de la Nissan Micra a droit à une mise à jour mécanique de ses moteurs essence, étrennant un trois cylindres 1.0 IG-T entièrement nouveau qui équipera aussi la prochaine Renault Clio 5. Nous sommes allés au Portugal en prendre le volant pour la première fois.

PSA souhaite améliorer l'économie circulaire et le traitement et la réfection de pièces usagées. Conséquence de cette nouvelle stratégie : l'usine d'Hérimoncourt, trop peu compétitive, va être fermée. Les 200 salariés seront reclassés dans les autres sites de la région.