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Skoda Kodiaq RS : l'anachronique - Vidéo en direct du Mondial de l'Auto 2018

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Pierre Desjardins

Chez Skoda, on n'est pas trop dans l'air du temps : ne cherchez pas d'hybrides, d'hybrides rechargeables dans sa gamme actuelle, ça n'existe tout simplement pas. Mieux encore, ce qui trône au milieu de son stand du Mondial de Paris, c'est un gros 4x4 diesel. Mais pas n'importe lequel, le Kodiaq RS, qui est officiellement le SUV 7 places le plus rapide au Nürburgring. Un sacré titre dont nous avons pu rencontrer le détenteur en avant-première.

Skoda Kodiaq RS : l'anachronique - Vidéo en direct du Mondial de l'Auto 2018

Après l'abandon Fabia RS il y a quelques années, le label sportif de Skoda est légèrement tombé en désuétude puisque seule l'Octavia a droit au blason aujourd'hui. Mais la berline reçoit maintenant le soutien inattendu du Kodiaq que la marque tchèque présente aujourd'hui pour la première fois. Pour cela, le SUV s'est fortement virilisé esthétiquement avec un pare-chocs avant généreusement ajouré, de grosses jantes de 20 pouces acachant très mal des étriers rouges, une teinte bleue électrique et des chromes recouverts de noir. C'est sûr qu'il en impose et qu'il n'est pas sans rappeler un Range Rover SVR. À l'arrière, on trouve deux larges sorties d'échappement. Et ces véritables cheminées ne sont pas là pour faire joli mais pour laisser expirer l'abondante cavalerie qui se cache sous le capot.

Skoda Kodiaq RS : l'anachronique - Vidéo en direct du Mondial de l'Auto 2018

Skoda Kodiaq RS : l'anachronique - Vidéo en direct du Mondial de l'Auto 2018

 

Tellement abondante que vous avez là la Skoda diesel la plus puissante de l'histoire, grâce à ce 2.0 BiTDI développant 240 ch à 4 000 tr/min et un couple colossal de 500 Nm dès 1 750 tr/min. Associé à une boîte double embrayage à 7 rapports, à une transmission intégrale ainsi qu'à des suspensions pilotées, cela permet à ce Kodiaq RS d'abattre le 0 à 100 km/h en 6,7 s et d'atteindre les 230 km/h, mais surtout de devenir le SUV 7 places le plus rapide du monde sur le circuit du Nürburgring dans les mains expertes de la célèbre pilote allemande Sabine Schmitz.

La calandre noire ravira les allergiques au chrome.
La calandre noire ravira les allergiques au chrome.
Les jantes de 20 pouces adoptent un design proche de celles de l'Octavia RS.
Les jantes de 20 pouces adoptent un design proche de celles de l'Octavia RS.

À l’intérieur, les sièges ont été remplacés par des éléments bien plus enveloppants, couverts de cuir et d'alcantara et agrémentés d'un logo RS, de toute beauté. On remarque aussi l'instrumentation numérique, des inserts façon carbone et les surpiqûres rouges qui courent de la sellerie jusqu'aux portes en passant par le soufflet du levier de vitesses et le volant avec méplat. Un très bel habitacle.

Skoda Kodiaq RS : l'anachronique - Vidéo en direct du Mondial de l'Auto 2018
Skoda Kodiaq RS : l'anachronique - Vidéo en direct du Mondial de l'Auto 2018

Sièges baquets en cuir et alcantara, volant avec méplat et instrumentation numérique : l'intérieur signe un sans faute.

À sa commercialisation en fin d'année, le Skoda Kodiaq RS sera facturé à partir de 50 290 € en version 5 places, 51 290 € pour le champion en sept places. Le montant du malus n'est pas encore connu mais il faudra compter au moins 6 000 € de punition.

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Le sourire indestructible et l'enthousiasme communicatif de Sabine Schmitz dans la vidéo de présentation.
Le sourire indestructible et l'enthousiasme communicatif de Sabine Schmitz dans la vidéo de présentation.

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"SUV", "diesel" et "sportif" dans la même phrase, ça commence à faire beaucoup.
"SUV", "diesel" et "sportif" dans la même phrase, ça commence à faire beaucoup.

 L'instant Caradisiac : politiquement incorrect

Les amateurs d'oxymores apprécieront donc le fait que ce soit un SUV diesel sportif pour la route, un choix étonnant quand le constructeur tchèque a beaucoup communiqué sur l'abandon de ce carburant pour la Fabia restylée cette année et sur le fait que les prochaines RS seront électrifiées comme... la Vision RS, concept hybride rechargeable qui préfigure la compacte de Skoda de demain et qui était présentée juste à côté.

Les deux sorties d'échappement (ou tout du moins les canules) sont énormes.
Les deux sorties d'échappement (ou tout du moins les canules) sont énormes.

 

Skoda Kodiaq RS : l'anachronique - Vidéo en direct du Mondial de l'Auto 2018

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