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La première journée presse du salon de Francfort est déjà derrière nous et une bonne partie des surprises ont été dévoilées. Mais en passant entre les stands, nous nous sommes aussi attardés sur les hôtesses de ce salon de Francfort. La petite élection traditionnelle est de retour, et c'est à vous de jouer.
Si c'est la première apparition publique du E-Pace, on sait déjà tout du premier SUV compact de Jaguar depuis sa présentation à la presse qui a eu lieu début juillet. Comme le F-Pace, il bénéficie directement de l'expérience de Land Rover dans le domaine, puisqu'il emprunte la plateforme déjà utilisée par le Discovery Sport et l'Evoque, ainsi que la gamme de moteurs composée exclusivement de 4 cylindres 2.
Plusieurs pays européens ont annoncé des mesures visant à bannir les diesels et, plus généralement, les véhicules thermiques au delà d'une certaine date. Mais pour certains grands patrons, cette marche forcée n'est pas bonne. Le numéro un du groupe Mercedes rejoint Carlos Tavares dans ses déclarations.
En découvrant le Porsche Cayenne de troisième génération de face, on vous excusera si vous pensez dans un premier temps qu'il ne s'agit que d'un léger restylage. Mais de profil ou de trois quart arrière, plus de méprise possible, il est bien entièrement nouveau.
Si vous êtes un fidèle lecteur de Caradisiac, vous connaissez forcément le C3 Aircross. C’est toutefois à l’occasion de ce salon de Francfort qu’il fera sa première sortie officielle.
Comme beaucoup de constructeurs, BMW surfe sur la vague des SUV. Fort d’un engouement déjà conséquent, la marque munichoise renouvelle son SUV compact, le X3.
La réforme du code de travail n’est pas au goût de tout le monde et, dernièrement, les centrales syndicales ont fait descendre leurs militants dans la rue pour signifier au gouvernement leur mécontentement. Un mouvement social qui passe pour l’instant à peu près inaperçu mais cela risque de changer dès le 25 septembre prochain. Une date qui marquera l’entrée en lice des routiers dans cette contestation. Et les fédérations syndicales préviennent : "ce sera une grève qui aura des conséquences très concrètes sur l'économie française".
Avec son style assez audacieux, ses possibilités de personnalisation et surtout sa transmission intégrale, le Hyundai Kona devrait être un sérieux adversaire des Renault Captur, Fiat 500 X et Nissan Juke. La marque coréenne nous en dévoile aujourd'hui tous les tarifs.
Un de plus ! Après Jaguar, voilà Honda qui nous annonce que tous ses futurs modèles lancés sur le Vieux Continent seront électrifiés, à commencer par la version hybride du CR-V, qui a récemment été officialisée. Un engagement important pour Honda qui a effectué une belle remontée des ventes l'an dernier.
Vous ne rêvez pas : cette image représente bien une grille de départ formée uniquement de SUV, et de la marque Jaguar. Mieux encore : le constructeur anglais annonce la création d'un championnat mono-modèle basé sur le futur i-Pace, le SUV à batteries de la marque au félin.
