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Diesel : la fiscalité augmentera de 2,6 centimes par an

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Entre le prix du litre du diesel et celui de l’essence, il y a toujours un delta de quinze centimes en moyenne, en faveur du premier cité. Ce dernier est donc toujours moins onéreux alors que le discours à son égard a radicalement changé. Pointé du doigt en raison de ses émissions polluantes, il était promis en France à voir son tarif à la pompe révisé. Le temps de la convergence avait sonné mais dans les faits, elle a encore du mal à se vérifier. L’actuel gouvernement a pris date et annonce que l’affaire sera pliée dans quatre ans.

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BMW : un logo en noir et blanc pour les modèles de luxe

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A l'occasion du salon de Francfort, BMW dégaine déjà dès la première soirée, non pas avec une auto mais avec un logo. La traditionnelle "hélice" bleue et blanche passera au noir et blanc pour les modèles de prestige : Série 7 et 8, i8 et X7.

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Salon de Francfort 2017 : Audi dévoile la R8 V10 RWS

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Audi nous dévoile ce soir, à l'occasion de la soirée Volkswagen, une R8 un peu spéciale. "Spéciale", puisque limitée à seulement 999 exemplaires, mais aussi parce qu'elle perd la transmission aux roues avant. La R8 V10 RWS se distingue en effet par sa transmission arrière et par un poids en baisse.

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Charente : arrêté avec 7 grammes d'alcool et sans permis

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Les forts taux d'alcool au volant ont fait parfois l'objet de "records", certains allants chercher des sommets. C'est le cas de ce conducteur de 52 qui s'est fait arrêter en Charente alors qu'il allait provoquer un accident près d'une école. L'homme avait 6,9 grammes par litres d'alcool dans le sang. Il a ensuite été hospitalisé.

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Porsche lance un pack "Touring" sur la GT3

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Voilà ce qui pourrait être la Porsche 911 R pour tous. La marque allemande avait en effet annoncé vouloir proposer une 911 R non limitée, et ce pack Touring sur la GT3 semble remplir parfaitement ce rôle. L'aileron arrière a disparu, et l'auto est uniquement proposée avec la boîte manuelle à six rapports.

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Entretien : y aurait-il un hic dans le carnet numérique ?

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Renault invente la fin du papier pour ses carnets d’entretien. Ce qui, en théorie, est tentant. Fini le cahier poussiéreux, vive la blockchain, le cloud, la virtualité qui rend l’historique de l’auto infalsifiable et consultable à l’envi. Mais qui aura la clé de ce CV automobile ? Le constructeur, l’éditeur du logiciel, l’assureur ou le propriétaire de la voiture ?

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Ils font revivre la Porsche 908 "long tail"

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5000 heures, voilà le temps qu'il a fallu à cette équipe de passionnés pour réaliser un concept magnifique reprenant les traits de l'ancienne Porsche 908 LH "long tail", utilisée en compétition dans la fin des années soixante. Le projet a d'ailleurs beaucoup plu à Porsche qui en a fait une vidéo.

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